31 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как снять рулевую тягу пежо боксер

Как снять рулевую тягу пежо боксер

Рулевая тяга – это элемент привода колес. Рулевая тяга передает усилие от рулевого колеса к колесам автомобиля и отвечает за угол поворота колес, не допуская их бокового скольжения. Рулевая тяга соединяет рулевую реку и поворотный кулак ведущего колеса. С помощью рулевой тяги можно регулировать угол установки колес (схождение). Конструктивно рулевая тяга состоит из самой рулевой тяги и рулевого наконечника. На одном колесе может быть 2 или 3 тяги, в зависимости от модели автомобиля.

Срок службы рулевой тяги составляет от 40 до 80 тыс. км. Наиболее часто выходит из строя шаровой шарнир рулевой тяги вследствие попадания на него пыли и грязи. Защищает этот шарнир и служит контейнером для смазки специальный пыльник. За состоянием пыльника нужно следить. Если вышел из строя этот шарнир, придется делать замену рулевой тяги Пежо Боксер полностью. Повредить саму рулевую тягу можно наехав на твердый предмет или в глубокую яму одним колесом.

Замена рулевых тяг Пежо Боксер (Peugeot Boxer) в Санкт-Петербурге

Рулевые тяги составляют рулевой привод, а значит без таких нужных деталей никак не обходиться при управлении автомобилем. Обычно замена рулевых тяг Пежо Боксер (Peugeot Boxer) требуется из-за выработки шарового шарнира наконечников. Еще не так давно практиковался ремонт, но лучшей мерой устранения неисправностей сегодня является лишь замена рулевых тяг Пежо Боксер (Peugeot Boxer), главное, что сегодня не бывает проблем с автозапчастями.

Замена рулевых тяг Пежо Боксер (Peugeot Boxer) необходима, если присутствует хотя бы один из этих симптомов – при движении машину уводит в сторону, характерное биение руля, тугое вращение руля, увеличенный люфт рулевого колеса. Замена рулевых тяг Пежо Боксер (Peugeot Boxer) в СПб производится на наших станциях техобслуживания опытными специалистами, а главное – у нас есть возможность по выгодной цене купить все нужные запчасти.

Читать еще:  Как поменять рулевой карданчик на бмв е39

Почему вам стоит заказать именно у нас?

Мастера с опытом работы

Диагностика всего за 1 час

Ремонт всего за 1 день

Стенд hunter 3d

Гарантия на все работы

Свой токарный парк

Ждем вас в автотехцентре

График работы с 9:00 до 18:00

+7 (495) 364 — 08 — 43

+7 (985) 222 — 83 — 48

Москва, ул. Адмирала Корнилова вл.1, (ТК Автомастер, сервис Е20)

Как добраться?

  • 15 мин пешком от метро «Румянцево (Бизнес-парк)»
  • С улицы Адмирала Корнилова
  • Из центра Москвы
  • Из области
Заявка на ремонт
Политика конфидициальности

г. Москва «___»________ 2020 года

Настоящая Политика конфиденциальности персональных данных (далее — Политика конфиденциальности) действует в отношении всей информации, размещенной на сайте в сети Интернет по адресу: https://rul-reyka.ru (далее — Сайт), которую посетители, иные пользователи Сайта могут получить о Пользователе во время использования Сайта, его сервисов, программ и продуктов.

Использование сервисов Сайта означает безоговорочное согласие Пользователя с настоящей Политикой и указанными в ней условиями обработки его персональной информации; в случае несогласия с этими условиями Пользователь должен воздержаться от использования сервисов.

Диагностика неисправностей

Некоторые автовладельцы считают, что совершенно бессмысленно делать полный комплекс диагностических мероприятий по выявлению неисправностей механизмов рулевого управления, когда проблема очевидна – течь или наличие механических повреждений. Но это мнение просто требует опровержения, потому что поведение комплексной диагностики поможет выявить главную причину, которая привела к возникновению проблемы. Зачастую они не имеют прямой связи с редуктором и его системой.

Диагностические мероприятия разделяют на три этапа:

  • первичная диагностика – производится на транспортном средстве. Помогает определить работоспособность вспомогательных узлов. Во время данной части диагностики проверяют работоспособность гидравлической системы, количество и густоту гидравлического масла в бачке, наличие свободного хода крестовин, в каком состоянии находится червячная пара, есть ли свободный ход опорной втулки, производится проверка тяг редуктора и их наконечников. Выполняются все действия работником технического центра в соответствии со строгой последовательностью;
  • диагностика снятого со штатного места узла. На данном этапе выявляется наличие посторонних звуков и свободного хода. Механизм фиксируется тисками, затем выявляется люфт на опорной втулке, степень износа зубцов червячной пары, присутствие ржавчины на тягах. Данный этап позволяет специалисту выявить степень работоспособности редуктора и принять решение, что в этом случае наиболее целесообразно: полностью его заменить или же отремонтировать;
  • дефектовка редуктора. Производится полная разборка рейки на составляющие, которые затем подвергаются очистке и, при необходимости, замене.
Читать еще:  Как поменять рулевую тягу на оке видео

Рулевая рейка автомобилей Пежо Боксер ремонту не подлежит, поэтому её требуется заменять полностью.

Комплексное предложение на ремонт рулевых реек Peugeot Boxer

Замену рулевых реек на Пежо Боксер рекомендуют производить при достижении пробега 130-170 тыс. км. В реальности сроки могут быть значительно короче. Сокращение продолжительности работоспособности данного элемента провоцируют внешние факторы и несвоевременное сервисное обслуживание.

По следующим моментам можно определить, что рейка нуждается в срочной замене:

  • в рулевом управлении появились постукивания;
  • масло или трансмиссионная жидкость подтекают;
  • рулевые колеса туго поворачиваются;
  • отмечается увеличенный люфт руля.

Отметив наличие хоть одного из вышеперечисленных пунктов, следует безотлагательно обратиться в сервис – центр.

Запишитесь на ремонт рулевой рейки сегодня и получите скидку!

Гарантия на ремонт рулевой рейки до 2 лет!

Стучит рулевая рейка Peugeot Boxer?

Специализированый сервис по ремонту рулевых реек — PPP-Service оснащён полным комплектом оборудования, необходимым для быстрой и точной диагностики автомобиля и дальнейшего устранения поломки. Нам доверяют не только водители, но и компании с большим автопарком! Мы гарантируем профессионализм сотрудников, установку исключительно оригинальных запчастей, кратчайшие сроки ремонта и выгодные цены. Замена рулевой крестовины Peugeot Boxer выполняется за 1-2 часа, сложный и трудоёмкий ремонт займёт не более одних суток. Будьте внимательны и ответственны за рулём, помните, от этого зависит не только сохранность автомобиля, но и безопасность всех участников движения!

Особенности операции

Рулевая тяга не ремонтируется. Ее необходимо сразу заменять. Как проводится замена рулевых тяг Peugeot Boxer:

  1. приподнять автомобиль на домкрате и зафиксировать;
  2. демонтировать переднее колесо;
  3. убрать шплинты с гайки пальцев и свинтить ее;
  4. установить съемник;
  5. сильно и быстро стукнуть чем-нибудь тяжелым по ушку поворотного рычага;
  6. при наличии ржавчины на резьбе рулевого наконечника, убрать ее при помощи аэрозоля WD-40;
  7. убрать пыльник;
  8. свинтить тягу, сняв ее с рейки;
  9. установить деталь на замену, выставив регулировку развала-схождения;
  10. обработать резьбовые соединения литолом;
  11. нанести свежую смазку на шаровой шарнир;
  12. собрать конструкцию, соблюдая нужный порядок.
Читать еще:  Регулировка рулевой рейки на ниссан альмера н16

Колесные углы после этого нуждаются в обязательной регулировке. Подобный ремонт обязательно их собьет.

ЗАМЕНА РУЛЕВЫХ ТЯГ

Специализируемся на ремонте рулевого управления Peugeot Boxer с 2006 года

Рулевые тяги – наиболее слабое звено механизма управления Пежо Боксер. Они рассчитаны на пробег до 40 тысяч, но в реальности выхаживают меньше, и замена тяг требуется уже после 15-20 тысяч. Это зависит от состояния дорог, нагрузок микроавтобуса и особенностей управления.

Наша компания занимается заменой рулевых тяг на автомобилях Пежо Боксер уже более 15-ти лет . Специалисты помогут подобрать оригинальные или совместимые запчасти, необходимые для проведения работ и выполнят замену в кратчайшие сроки по самым выгодным ценам.

Ремонт рулевой рейки: своими руками или на СТО?

Отремонтировать рулевую рейку самостоятельно в гараже выгодно, но не просто. Понадобится инструмент, время и терпение.

Специализированные автосервисы предлагают альтернативу ремонту в гараже или покупке новой детали — полную реставрацию рейки.

Специалисты сами снимут рейку, подберут нужный ремкомплект, восстановят проблемные элементы, которых нет в продаже. Если описанные в статье работы кажутся сложными — доверяйте ремонт рейки профессионалам.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов: