7 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Mercedes Benz Sprinter CDI () Bosch EDC16CP31

Mercedes Benz Sprinter 2.2L CDI (646.701) Bosch EDC16CP31. Чип-тюнинг

Mercedes Benz Sprinter 308CDI, 909-ый кузов, 2013 года выпуска, приехал на удаление сажевого фильтра DPF и отключение системы рециркуляции отработавших газов. Кроме того, надо было разобраться с некоторыми ошибками, в блоке управления двигателем.

Под капотом у этого Спринтера был дизельный двигатель серии OM646, а именно 646.701 — рядный, 4-цилиндровый, имеющий следующие характеристики:

  • Объём двигателя — 2148 см.куб.
  • Мощность двигателя — 109 л.с. / 3800 об.мин
  • Крутящий момент — 280 Нм / 1800-2400 об.мин

Типы устройств

Сейчас существуют три основных типа иммобилайзеров:

  1. Защищающие в движении (блокировка двигателя на ходу);
  2. Контактные (самые распространенные);
  3. Бесконтактные.

Первый тип иммобилайзеров характеризуется большим радиусом действия, благодаря более мощным плате и антенне. Его задача состоит в том, чтобы заблокировать двигатель во время движения автомобиля.

Устройство активно применяется не только различными финансовыми и другими организациями, но и частными лицами.

Суть состоит в том, что, если вместо законного владельца, в результате насильственных действий над ним, оказался другой водитель, можно было бы на большом расстоянии заблокировать двигатель на ходу. Главное, чтобы управляющий брелок остался у хозяина машины.

Правда это же можно делать и мобильными системами через смартфон или системами GPS контроля, к примеру, автомобильными спутниковыми поисковыми модулями.

Второй тип (контактные иммобилайзеры) – предусматривает наличие специальной считывающей платы в замке зажигания и ключа с чипом, в котором прошит уникальный код.

Недостатком таких устройств являет то, что потеря или попадание ключа в другие руки может привести к неприятным последствиям. Поэтому некоторые автовладельцы вынуждены тратиться на установку дополнительных средств защиты, таких, как устройств для сканирования отпечатков пальца или небольшой клавиатуры для ввода кода.

Сейчас читают

Стук при повороте руля, причины и способы их устранения

Генератор дает перезаряд на аккумулятор, причины и способы их устранения

Третий тип — бесконтактные иммобилайзеры. Они более надежные в плане защиты, чем контактные. Дело в том, что основой здесь является специальный чип, который посылает сигнал с небольшого расстояния (до 0.1 метра) на принимающую плату.

Чип может быть вмонтирован в любую не привлекающую внимание вещь, а плата может принимать сигнал через антенну, размещенную в любом месте известном только владельцу авто. Т.е. если чип попал в другие руки, но нужно еще и знать куда его приложить, чтобы завести автомобиль.

Сейчас в комплекте большинства новых моделей автомобилей идут штатные иммобилайзеры. Их устанавливают еще на заводе, а поэтому данные устройства максимально интегрированы в электронику и конструкцию машины.

Но если они не удовлетворяют критериям безопасности автовладельца, можно дополнительно поставить еще один иммобилайзер в качестве противоугонного устройства.

Сообщений 1 страница 2 из 2

Поделиться12016-03-20 03:18:57

  • Автор: Панов_Денис
  • Призрак Оперы
  • Зарегистрирован : 2015-02-08
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2090
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Провел на форуме:
    4 дня 13 часов
  • Последний визит:
    2016-05-04 18:14:31

Последний год нередко на нашем портале возникают такие сообщения:

Люди добрые помогите! battlefield 2142 как разблокировать оружии в одиночку.

Помогите плз. erd commander разблокировка winlock.

Помогите плз. как разблокировать кэш 3 на athlon ii 250.

Не удивительно, все возможные девайсы, гаджеты, программное обеспечение и т.д. с каждым днем становятся все сложнее и труднее, и простому обывателю порой не ясно как с этим обращаться и может случиться, что по ошибке, простой абонент нажимает не на ту кнопку, и как итог, возникают данные уведомления.

Вот чтобы достичь желаемого результата, мы и создали данный форум ради решения этих вопросов.

Начнем с того, что нам понадобится софт All-unlock v3.0.1 RC4. За счет такого устройства возможно разблокировать 99,9% программ, конструкций, гаджетов и т.д. До выхода в свет All-unlock v3.0.1 RC4 все пользовались обычным поиском в Яндексе или Гугле. Явно, в этом имеются свои плюсы, но с разрастающейся информацией в интернете, становиться все сложнее разыскать полезную информацию. All-unlock v3.0.1 RC4 разрешает множество проблем с поиском и разблокировкой.

Читать еще:  Китайские сигнализации для машин

Принцип работы программы базируется на нейронном алгоритме поиска, т.е. интелектуальный поиск данных. Пользоваться All-unlock v3.0.1 RC4 сможет даже пятилетний мальчик. Скачиваете программу, сначала пройдя простую регистрацию, распаковываете на диск C: в папке Help лежит файл Faq.txt на экране которого написан исчерпывающий пошаговый мануал дальнейшего применения программы. (если нужно разблокировать наружное приспособление, может потребоватья кабель для подключения).

Внимание! Программа бесплатная и распространяется лишь только нашим форумом, в целях избегания попыток распространять и сбывать программное обеспечение, на свой телефон Вы получите персональный код, который является паролем к открытию программы. Непременно запишите его или запомните. Ни одному человеку не передавайте пароль от проекта.

С наилучшими пожеланиями, ведущий IT эксперт Панов_Денис.

Прикреплено:

Скриншоты установки:

1.jpg — 81.40 КБ * Просмотров: 1268
2.jpg — 92.98 КБ * Просмотров: 2209

прошу прощения если не там написал, начальников прошу тему не консервировать, а перенести в необходимый раздел !

Поделиться22016-03-20 03:21:44

  • Автор: Панов_Денис
  • Призрак Оперы
  • Зарегистрирован : 2015-02-08
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 2090
  • Уважение: [+0/-0]
  • Позитив: [+0/-0]
  • Провел на форуме:
    4 дня 13 часов
  • Последний визит:
    2016-05-04 18:14:31

Вот небольшая статья из интернета с картинкой, не понимаю, подойдет ли описание или как, не судите строго пожалуйста


как разблокировать иммобилайзер — послано в Электрика: дета, подскажите: заблокировался иммобилайзер, как его разблокировать с поддержкою диагностики или автоматически реально или вообще отключит Проверьте целостность провода идущего на катушку иммобилайзера к замку зажигания, надо снять щиток под рулем. Дополнено спустя 11 минут 20 секунд: Вынул ключ, нажал кнопку брелка разблокировать и тогда заводится. Но что совершать, когда вдруг иммобилайзер затевает защищать ваш автомобиль не всего от ворей, но и он вас законного владельца То-есть, автомобиль попросту не заводится. Если на диагностике открывает опечатку иммобилайзера, для начала проверяются предохранители. Я подошел к машине- она была погашена я ее открыл, но завести не смог- мой иммобилайзер она не видела, мучался 5 часов — разобрал пол машины, следом стимулировал эвакуатор и выехал в сервис где его диктовали, там все сказали и проверили что была попытка взлома и он заблокировался, все разблокировали за Только так можно заставить проработать немножко ключей (точнее, разблокировать иммобилайзер некоторыми маркерами). Можно поступить легче (как и делают многие долбоносики)- просто крепят метку из обучающего ключа в обходчик, и все. Решаем проблему старт эрор, мерседес вито, спринтер,.Дорогие автовладельцы, перестаньте вызывать авантюристов тип о приеду починю, диагнозов у них гладко 2: либо иммобилайзер не проработает, а у нас нет оборудования, ( спрашивается зачем приехал, так к сведению систему штатного иммо начали использовать с 1996 Попытка запустить двигатель кодовым ключом иногда приводит к тому, что иммобилайзер блокирует запуск двигателя и при использовании основного ключа.Для того чтобы заблокировать или разблокировать дверной замок, опустите или поднимите кнопку. Как разблокировать iphone 5 если забыл пароль ios 7. Разблокировка иммобилайзеров. ПОМОГИТЕ ПЛИЗ E1550 разлочка. Не чрезвычайно, все разрешеные устройства, гаджеты, программы и т.д. с всяким действующем днем оказываются все опаснее и труднее, и простому обывателю порой не понятно как с ним обращаться и После распознавания штатная система разблокирует двигатель.Этот аппарат образен не всего копировать чипы, но и обладает уникальной функцией восстановления новых чипов для штатного иммобилайзера, получая информацию из eeproms, при примере утери всех ключей. Симптомы неисправностей иммобилайзера на автомобилях mercedes V класса (VITO, VIANO, SPRINTER) и некоторых альтернативных моделей это — не крутит стартер, на дисплее приборной панели высвечивается надпись — START ERROR.

извините если не туда запостил, админов прошу тему не сносить, а перенести в необходимый раздел ))

Инструкция по сбросу без мультируля

Для самостоятельного сброса межсервисного интервала на Mercedes Sprinter 2 поколения, где не предусмотрено использование мультируля в комплектации, инструкция выглядит следующим образом.

В основном предстоит работать двумя кнопками, расположенными с левой стороны от колодца спидометра. Нижняя имеет обозначение 0 (кнопка сброса), а верхняя кнопка M.

Вне зависимости от типа двигателя (бензиновый или дизельный), первичные шаги будут идентичными. Необходимо включить зажигание, нажать на кнопку сброса и удерживать её примерно 30 секунд. Должен прозвучать звуковой сигнал.

После этого появляются отличия. Если под капотом стоит дизель, у него сервисный интервал разный, и составляет 10 или 25 тысяч км. по регламенту. Всё зависит от конкретного ДВС. Здесь требуется:

  • несколько раз нажать на кнопку выбора системы (клавиша М);
  • прекратить нажатия, когда на экране увидите надпись Reset;
  • параллельно должно появиться графическое изображение маслёнки.
Читать еще:  Опель астра g как снять антенну иммобилайзера

Для бензиновых версий нужно сделать то же самое, пока не появится соответствующая надпись.

Далее последовательность действий такая:

  • зажмите кнопку сброса примерно на 30 секунд;
  • дождитесь звукового сигнала;
  • несколько раз нажмите на кнопку М;
  • должна появиться надпись Reset Stop;
  • нажмите и удерживайте кнопку сброса (0) в течение 3 секунд;
  • отпустите клавишу;
  • ещё раз нажмите на 0;
  • отключите зажигание.

После этого сервисный интервал на автомобилях Mercedes Sprinter удастся сбросить. Проверьте, вступили ли изменения в силу. Если что-то не получилось, повторите процедуру ещё раз в аналогичной последовательности.

Доставка автозапчастей осуществляется компаниями-грузоперевозчиками

  • Деловые линии
  • СДЭК
  • ПЭК
  • КИТ или GTD
  • DPD
  • Pony Express
  • ЖелДорЭкспедиция
  • Энергия

Срок отправки запчастей:

при наличии деталей на складе — сразу после оплаты;

под заказ — в течение 5 дней.

Какие данные нужны от покупателя

  • ФИО
  • Серия и Номер паспорта
  • Город (населенный пункт), куда отправлять

Ответственность перед покупателем заканчивается в момент передачи товара третьему лицу — транспортной компании или лицу, которое получает товар по поручению клиента.

При полной оплате товара

Отправляем любой транспортной компанией, но для “Почты России” еще нужно сразу оплатить к стоимости товара — стоимость доставки. Так как требуют оплату за доставку перед ее выполнением.

При частичной оплате (Предоплате)

Сумма покупки должна превышать 3000 рублей. Отправляем только “Деловыми линиями” и “ПЭК” — с процедурой смены получателя.

Как происходит процесс:

  • утвердили с менеджером куда отправлять;
  • произвели частичную оплату за автозапчасть;
  • получили ТРЕК-номер для отслеживания груза на сайте;
  • когда груз пришел в ваш город — происходит оплата оставшейся суммы;
  • запускаем процедуру смены получателя. Она длится от 1 часа до 2-ух. (товар приходит на нашего логиста. Когда оплачиваете остаток суммы, то в происходит смена получателя на вас);
  • забираете товар и со следующего дня начинается отсчет времени гарантии (14-30 дней).

【Доплата за товар производится перед получением】

Основные и частые неисправности Mercedes-Benz Sprinter Classic

Коррозия. Такая проблема присуща возрастным моделям. Нередко очаги ржавчины можно обнаружить на колесных арках, нижней части дверей и днище. Важно не затягивать с устранением этих дефектов.

Неисправности Mercedes-Benz Sprinter Classic, связанные с топливной системой. Неполадки в работе ТНВД и форсунок нередко возникают из-за использования низкокачественного горючего. Отметим высокую стоимость замены устройств.

Отключение или обход иммобилайзера

Необходимость отключения иммобилайзера может возникнуть у владельца авто по следующим причинам:

  1. При потере ключа.
  2. При поломке ЭБУ или других частей иммобилайзера.
  3. При установке пульта дистанционного запуска двигателя.
  4. При умышленном отключении устройства, обусловленного убеждением, что для защиты машины достаточно только сигнализации.
  5. В случае, когда автомобиль не интересен для угонщиков, и применение иммобилайзера бессмысленно.

Самый простой способ отключить иммобилайзер – это набрать код (при наличии данной опции). Другой способ, который подойдет только для моделей с чипом – это прикрепить чип от второго ключа к антенне иммобилайзера. Официальные дилеры располагают устройствами (киллерами) или универсальными ключами, способными деактивировать штатное устройство. Универсальным способом является программное отключение иммобилайзера, при котором он переводится в состояние неактивного.

Есть несколько способов, позволяющих обойти иммобилайзер при монтаже сигнализации. Для этого используются модули обхода (обходчики), которые приобретаются в компаниях, реализующих охранные системы и сопутствующее оборудование. Модуль обхода представляет собой электронную схему, заключенную в небольшой корпус, и оснащенную внутри и снаружи антеннами. Внутри также помещен чип или ключ от устройства.

При запуске двигателя с сигнализации, внутренняя антенна считывает зашифрованный сигнал, а внешняя посылает его к замку зажигания. При запуске авто ключом, обходчик не работает. Выбирать обходчик должен опытный специалист, чтобы тот был совместим с оборудованием конкретной модели машины. Иногда сигнал иммобилайзера достаточно слабый, и может потребоваться его усиление.

При утрате ключа или возникновении проблем с иммобилайзером, отключить устройство можно при помощи эмулятора. Он обходит программу защиты в ЭБУ, и на управление машиной никак не влияет.

Зачем отключают иммобилайзер

Основными причинами для отключения устройства становятся:

  • Утеря ключа.
    Поскольку без него завести авто невозможно, проблему решается только отключением.
  • Выход из строя данной системы или его отдельных её частей.
    Если случаются программные или аппаратные сбои в устройстве, водители чаще всего сталкиваются с проблемой, когда иммобилайзер заблокировал запуск двигателя.
  • Иммобилайзер не видит ключ.
    В данной ситуации завести авто также не получится и потребуется прошивка иммобилайзера.
  • Желание дистанционно заводить мотор.
    Функция автозапуска особенно выручает в зимнее время, но она несовместима со штатной противоугонкой.
Читать еще:  Иммобилайзер агент 3 не видит метку

О проблеме с устройством известит горящая лапочка на панели

Иммобилайзер. Неисправности, методы устранения.

Иммобилайзер, дословно «обездвиживатель», стал обязательным аксессуаром автомобиля 21 века. Первыми иммобилайзерами автомобили стали оснащаться с конца 80-х годов. Они пришли на помощь противоугонным сигнализациям. Насколько мне известно, впервые о необходимости иммобилайзеров задумались американцы. Дело в том, что противоугонная сигнализация, которая устанавливалась с начала 70-х, вызывала агрессию со стороны угонщиков транспортных средств, и они с помощью любимых бейсбольных бит расправлялись с неподатливым автомобилем. Кроме того, существует немало способов заставить замолчать сигнализацию. Куда более изощренно позволить несанкционированный доступ, иногда даже завести автомобиль, а потом заглушить его. За это время агрессия спадает, автомобиль остается хотя бы непобитым.

Как правило, они имеют радиоканал. Владелец носит брелок-передатчик, и при приближении к автомобилю иммобилайзер разблокирует систему, иногда открывает двери. В моей практике был случай, когда поступила заявка, что не заводится автомобиль. Приехал, обнаружил дополнительный блок иммобилайзера под рулем. Хозяин говорит, что ни сигнализации, ни нештатного иммобилайзера нет. Купил автомобиль два года назад, ездил без проблем. Каково было его удивление, когда после тщательного обыска бардачка я нашел пластинку-брелок. То есть предыдущий владелец забыл предупредить покупателя о нештатном иммобилайзере. А может, и сам не знал. За пару лет элемент питания разрядился, машину заблокировало. Заменил батарейку – и все нормально.

Когда возникают проблемы с иммобилайзером?

  1. Была попытка завести автомобиль неродным ключом либо без ключа вообще, то есть натуральный угон. В таком случае блок управления может заблокироваться так, что не заведет авто даже родным ключом. Собственно, для этих целей иммобилайзер и устанавливается.
  2. Отключение аккумулятора при включенном зажигании. Бывают случаи, что в суете сбрасываешь клемму аккумулятора при включенном зажигании. Некоторые автомобили имеют жесткую привязку к ключу, тогда не страшно. Но такие модели, как MERCEDES, BMW, некоторые другие к этому моменту чувствительны. Тогда головная боль обеспечена. В моей личной практике это случалось несколько раз.
  3. Разряд аккумулятора во время заводки. Если автомобиль не хочет заводится, в особенности в зимнее время года, многие, да почти все, крутят до последнего, пока не сдохнет аккумулятор. А зря. Потом прямая дорога к нам. Зима – самое «вкусное» время года для автоэлектриков.
  4. Утеря родного ключа. Здесь все понятно – сделайте заранее дубликат, разумеется, с чипом. Сейчас это удовольствие стоит недорого.
  5. Замена двигателя и блока управления. В настоящее время многие автолюбители вместо того, чтобы сделать ремонт, меняют двигатель целиком. Во многих случаях это дешевле. Когда приобретаете новый бэушный двигатель, спросите весь комплект: блок управления – иммобилайзер — чип. Иначе придется нести лишние расходы на подвязку ключа.
  6. Неисправность электрооборудования. Самый простой пример – перегорание предохранителя, обслуживающего иммобилайзер.
  7. Еще один довольно частый случай – «ни с того ни с сего». Автоэлектрики говорят умно – «посыпалась прошивка». В конечном счете, кодировку иммобилайзера хранят микросхемы eeprom (перепрограммируемые постоянные запоминающие устройства). Но в мире ничего постоянного нет, и прошивка может слететь.
  8. Остановлюсь, пожалуй, на случае, когда приходит в негодность чип (это такой маленький камешек, который вставлен в ключ, его иногда просто, а иногда очень сложно из него выковырять). Есть устройства, которые читают чипы, они могут определить их неисправность.

Этот список можно было продолжать и далее, но и так понятно, что вариантов много, поэтому из общего числа ремонтов, процентов пять приходят на иммобилайзер.

Как определить, что проблемы именно с иммобилайзером?

Самый надежный способ – диагностика. Она показывает момент, когда блок управления двигателем заблокирован либо имеются ошибки по иммобилайзеру. Многие автомобили сигнализируют о неисправности дополнительными световыми индикаторами в виде ключика, моргающего светодиода, сообщения бортового компьютера типа «secret service». Некоторые автомобили заводятся и через пару секунд – минут глохнут. Это тоже может быть признаком неисправности иммобилайзерной системы.

Ну и наконец, что делать?

Наличие сигнала опроса можно определить, если спаять простенькую схему-пробник: катушка индуктивности витков на пятьсот-тысяча + маломощный светодиод. В момент включения зажигания светодиод будет моргать, если расположить пробник и петлю рядом.

И безимовую прошивку типа:

Затем остается выпаять указанную микросхему eeprom, установить на программатор, закачать новую прошивку, вновь впаять в блок управления, установить его в машину и завестись.

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:
Adblock
detector