2 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Проводка на Газель 405: проблема с «массой»

Проводка на Газель 405: проблема с «массой»

Многие владельцы Газелей с 405-м двигателем жалуются на внезапные отказы автомобиля, выражающиеся в проблемной работе силового агрегата. Симптоматика у всех разная – от «чихания» и полной остановки, и до отсутствия реакции двигателя на педаль газа. Как показывает опыт – виной всему некачественная проводка на Газель 405, вернее ее отдельные элементы.

Газель с двигателем, отвечающим нормативам ЕВРО-3

  1. Общая схема
  2. Помощь электроники
  3. Масса автомобиля
  4. Чиним сами
  5. Резюме

Схема и контакты комбинации приборов Газель

Разъём ХР1

1 Датчик температуры охлождающей жидкости
2 Выбор аварийной температуры охлождающей жидклсти
3 Аварийное низкое давления масла двигателя
4 Датчик давления масла
5 Датчик уровня топлива
6 ———-
7 ———-
8 Открытые двери автобуса
9 ———-
10 Открытые двери салона,капота или багажника
11 ———
12 ———
13 Неисправность электронного регулятора тормозных сил (EBD)

Разъём ХР2

1 Аккумулятор
2 Включения ламп сигнализатора поворота правого борта
3 Включения ламп сигнализатора поворота левого борта
4 Включения стояночного тормоза
5 Влючения дальнего света
6 Включения передних противотуманных фар
7 Подсветка КП
8 Включения габаритных огней
9 Включения задних противотуманных фар
10 ———
11 Включения блокировки межосевого диффиренциала
12 Включения пониженной передачи
13 Тип датчика давления масла

Разъём ХР3

1 Корпус для аналоговых сигналов
2 Зажигание
3 Корпус
4 Высоковольтный вход тахометра
5 Низковольтный вход тахометра
6 Включения ближнего света фар
7 Разряд аккумуляторной батареи
8 Зажигания
9 Низкий уровень тормозной жидкости
10 Датчик скорости
11 Выход спидометра к бортовому компютеру
12 Включения обогрева звднего стекла
13 Неисправность антиблокировочной системы тормозов(ABS)

Разъём ХР4

1 Сигнализатор диагностики(-)
2 Сигнализатор диагностики(+) и включения предпускового подогреваа двигателя(+)
3 Износ тормозных накладок
4 Включения предпускового подогрева двигателя(-)
5 ————-
6 ————-
7 ————-
8 ————-
9 —————
10 ————-
11 Низкий уровень стеклоомывающей жидкости
12 Низкий уровень охлождающей жидкости
13 Низкий уровень масла в двигателе

Разводка контактов комбинаций приборов семейства 38.3801 в различных вариантах исполнений приведена в таблице:

Комбинация приборов старого типа 384.3801-10

Комбинация приборов нового типа 385.3801-10

Инструкция по снятию панели приборов у Газелей

Конструкции креплений приборок у машины различных модификаций схожи на 95%. Следовательно, обслуживание и ремонт автомобилей осуществляется по аналогичной инструкции.

Для снятия приборки модели Бизнес и аналогов потребуется выполнить действия:

  • для повышения безопасности поставить машину на ручник и обесточить бортовые системы, отключив аккумулятор;
  • снять боковые накладки возле дверей (отщелкнуть клипсы);

  • под вставками выкрутить крепежные винты – всего 4 шт;
  • под рулевым колесом убрать 2 винта, стягивающие половины кожуха и 2 элемента, притягивающие пластик к металлической основе;


  • демонтировать подрулевой кожух, верхнюю и нижнюю крышку;

  • под колонкой присутствует декоративная накладка – выкрутить крепления и демонтировать элемент;
  • используя пластиковую лопатку или широкую отвертку выщелкнуть 5 клипс, удерживающих крышку щитка приборов и демонтировать деталь;

  • при наличии догревателя антифриза, необходимо отключить его контакты;
  • на самой приборке необходимо найти и выкрутить 4 крепежных болта;
Читать еще:  Как поменять рхх на ваз 2107 инжектор

  • доску далее потребуется вынуть на расстояние длины проводов;
  • колодку жгута проводов выщелкнуть и снять весь модуль;
  • раскрутить хомуты креплений подрулевых переключателей;
  • полностью разомкнуть все клеммы, удерживающие торпеду на месте;
  • снять крепеж воздуховодов, предварительно выкрутив болты;
  • снять трос управления карбюратором;
  • удалить болты, удерживающие прикуриватель и аварийку;
  • на приводе управления отопителем выкрутить два винта и снять модуль;
  • далее головкой №10 открутить 10 освободившихся болтов крепления приборки;
  • снять управление карбюраторной заслонкой;
  • отключить воздуховоды привода отопителя;
  • ввиду большого веса панели снять модуль при помощи помощника;
  • установка элементов осуществляется в обратной последовательности.

Разобрать или установить приборку Газель Бизнес не составит труда. Главным требованием является строгое соблюдение заводской инструкции и аккуратный демонтаж всех элементов.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Функционал

Если установка выполнена правильно, то новая комбинация приборов работает исправно. Единственный недостаток – слабая подсветка, которая ночью почти не заметна. Рекомендуется установить светодиодную подсветку приборов и по всему периметру панели (автор видео — Водила Челябинск).

На Газели установлено 20 индикаторов, сигнализирующих о том, что не работает какой-то из узлов или датчиков автомобиля.

Если вместе с одним из значков загорелась лампочка «Stop», желательно устранить неисправность до начала движения.

На щитке с помощью индикаторов выводится информация о состоянии основных узлов и агрегатов автомобиля. Подробное описание о назначении каждого из них можно найти в инструкции по установке и эксплуатации.

Панель «Евро-2»

Еще эту приборку называют «Рижской». Она также устанавливалась на «Волгу», в частности серии «31105». Данный щиток имеет несколько другую конструкцию и внешний вид. Он разрабатывался специально под новую торпеду, с закругленным козырьком. Новых датчиков здесь не появилось, однако изменилось расположение некоторых циферблатов.

Шкала спидометра теперь стала большей в диаметре, а датчики температуры тосола и давления масла объединены в один «колодец». Изменения коснулись и одометра. Если ранее основной одометр был рассчитан на пробег до ста тысяч (после чего обнулялся), то теперь граничная его черта – один миллион километров. Конечно, мало кто встречал «Газели» с подобным километражем, но все же добавление одной цифры значительно облегчило некоторые работы и ТО (не нужно гадать и думать, когда производить замену цепи, и даже капитальный ремонт двигателя). Как говорят отзывы владельцев, новый рижский щиток приборов «Газели» значительно удобнее в эксплуатации. Также здесь не «гуляет» стрелка тахометра и спидометра. Начиная с 2003 года, эти шкалы работают от электрики, а не от тросика. Показания стали более точными.

Технические отличия

Основные трудности в обслуживании вызывает то обстоятельство, что на ранние модели автомобиля «ГАЗель» устанавливался двигатель:

  1. Ульяновского автозавода мощностью 90 л.с.;
  2. Заволжского моторного завода мощностью 100 л.с.

Кроме того, заводом-изготовителем изменялась и колесная база (шасси), что также повлекло за собой изменения в электрической части автомобиля.

Новые силовые агрегаты

Основные новшества в схеме электропроводки семейства ГАЗелей обязаны своим появлением более просторной кабине с новой приборной панелью. Благодаря ей появилась возможность устанавливать и другие двигатели. Конструктивно у них отличались системы зажигания, а также различия были в схемах контролирующих датчиках.

Справочно: основное отличие в том, что силовой агрегат УМЗ – карбюраторный, а ЗМЗ – инжекторный. И у них конструктивно отличаются системы зажигания

Кроме того, переход на импортные комплектующие позволил автозаводу решить ряд «детских болезней» в электрической части, так что при разборке того или иного узла владельцы рискуют увидеть непривычную для себя деталь.

Читать еще:  Установка зажигания ваз 2107 инжектор показать

Новое шасси

Семейство ГАЗелей выпускалось на:

  1. шасси с колесной базой 2900 мм, известной российским покупателям по цельнометаллическим фургонам;
  2. автозавод освоил выпуск шасси с увеличенной до 3500 мм колесной базой (только бортовая версия). Кроме того, новое шасси отличается увеличенным задним свесом, а общая длина платформы вышла за пределы 4150 мм.

Справочно: длина шасси нового поколения заводской комплектации превысила длину старого более чем на 1,1 м.
А компании, осуществляющие производство и установку кузовов получили разрешение на увеличение шасси до 4000 и даже до 5000 мм.

Советы для автомобилистов

Комбинация приборов автомобиля Газель может быть двух типов: старая и новая, электронная. Как и на большинстве других автомобилей, она включает в себя четыре прибора (спидометр, тахометр, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива) и контрольные лампы, их двенадцать штук. С внутренней стороны корпуса установлена печатная плата, выводы которой выходят на два штекера: белого цвета (Х1) и красного цвета (Х2).

Вариантов полного отказа в работе комбинации приборов автомобиля Газель, два: первый вариант, когда стрелки всех приборов лежат на нуле и на поворот ключа в замке зажигания не реагируют; второй вариант, когда стрелки приборов на нуле не лежат, а наоборот, зашкаливают. Конечно, идеальным вариантом было бы проверить неработающую комбинацию приборов на стенде, но его можно найти только в специализированной мастерской, которых не так много на обширной территории России.

Если стрелки приборов лежат на нуле, то, что же может сделать водитель, в этой ситуации? Скорее всего, в этом случае, нарушен контакт в цепи от аккумуляторной батареи до вывода «87» реле разгрузки выключателя зажигания. Поэтому, ему предстоит проверить сохранность предохранителей, состояние колодок, входящих в данную электрическую цепь и соединение комбинации приборов на массу. На колодке белого цвета (Х1) щитка приборов, массовый провод подходит к 1 штекеру, а на колодке красного цвета (Х2), массовый провод подходит к 3 штекеру.

Если, выше указанные действия, не дали ни какого результата, то выходов опят же два: либо, придётся заменить комбинацию приборов, приобретя новую; либо попытаться самостоятельно проверить печатную плату, на предмет разрывов. Правда, стоимость новой комбинации приборов, достаточно высока, более 10 тысяч рублей. Так что можно попытаться восстановить её, хотя завод изготовитель считает, что комбинация приборов ремонту не подлежит. Часто отслаивание дорожек монтажной платы происходит из-за сильно надавливания на разъём колодки при их сборке. Поэтому разрывы дорожек, можно попытаться пропаять, чтобы восстановить работоспособность щитка приборов.

Причиной зашкаливания приборов, может стать сбой в работе контролёра электронного блока управления Микас 10.3, эта неисправность чаще происходит в холодное время года. В этом случае необходимо провести диагностику и возникшую ошибку, стереть, путём обновления программного обеспечения на более свежую серийную версию. Также, аналогичная неисправность, может появляться после прошивки контролёра.

Re: Пропал свет и подсветка приборов

Сообщение Scy.thian » Чт сен 01, 2011 9:43 am

Пока не горит.
Напряжение на мощных галогеновых лампах померяй. Токо прямо на лампах, на их разъёмах.

— Чт сен 01, 2011 10:56 am —

Мысли не деньги, лишними не бывают.
К Прутков-инженер Мысль N 1

Рекомендуем посмотреть:

Общие сведения

Схема электропроводки в автомобиле ГАЗ с двигателем карбюратор или инжектор состоит из множества компонентов.

Читать еще:  Присадки для очистки инжектора тест

И неважно, будь то Газель 402, 405, 406, 3302, 2705, Бизнес или Евро, схема электрооборудования будет включать в себя такие подсистемы:

  1. Система зажигания. Этот узел состоит из разных компонентов, основными являются распределительное устройство, свечи, а также высоковольтные провода, передающие заряд. От работоспособности этой системы зависит функциональность двигателя и его работа в принципе.
  2. Оптическая система. В нее входят все внешние фары, начиная от габаритов и заканчивая стоп-сигналами и противотуманками.
  3. Освещение в салоне авто, в том числе на приборной панели.
  4. Электронная система управления двигателем (в зависимости от модели авто).
  5. Система стеклоочистки, включающая в себя электродвигатель и щетки стеклоочистителя.
  6. Топливная система, одним из основных компонентов которой является насос.
  7. Аккумуляторная батарея и генераторный узел.
  8. Аудиосистема, если имеется, и т.д.

Типичные поломки панели приборов «Газель»

В подавляющем большинстве случаев нарушения в работе приборной панели микроавтобусов и грузовиков «Газелей» связано с неисправностями у периферийных датчиков или с повреждениями соединительной электропроводкой. Непосредственные поломки панели приборов связаны, чаще всего, с механическими повреждениями.

К типичным поломкам панели приборов «Газели» относят неисправности работы:

  • спидометра;
  • тахометра;
  • датчика топлива;
  • датчика температуры охлаждающей жидкости.

Признаки нарушения работы спидометра: его стрелка вообще не двигается, она отчетливо дрожит или резко изменяет свое положение.

  • Тросик оборвался, повредился или соскочил с ведомой шестерёнки;
  • Повреждение одометра;
  • Повреждение датчика импульсов;
  • Критический износ ведомой шестерни или поломка ее зубцов.

Признаки нарушения работы тахометра схожи с признаками нарушения спидометра. Это неадекватное поведение стрелки прибора или отсутствие у нее вообще всякого движения. Поломка тахометра не связана с поломками двигателя. Причинами поломки тахометра являются:

  • Повреждение датчика, регистрирующего импульсы системы зажигания;
  • Повреждение проводки или окисление ее контактов;
  • Нарушение работы электрической платы. В этом случае она некорректно преобразует электронные сигналы в аналоговые, под действием которого стрелка прибора изменяет свое положение;
  • Повреждение стрелочного механизма тахометра (стрелка двигается с заметными запозданиями и рывками).

Признаки нарушения работы датчика топлива:

  • Его стрелка постоянно дергается из сторону в сторону, в т.ч., и в самые крайние положения;
  • При полной заливке датчик показывает, что бензобак пуст или он залит не полностью;
  • При включенном зажигании стрелка по-прежнему остается в нулевом положении.

Причины нарушения работы датчика топлива:

Нарушение целостности проводки, окисление контактов или обрыв цепи заземления;

  • Управляющий сигнал слишком сильный или, наоборот, слишком слабый;
  • Повреждение пластмассового поплавка, из-за чего тот потерял герметичность;
  • Деформация рычага, на котором крепится поплавок, из-за чего тот теряет плавучесть;
  • Повреждение резисторных элементов или корпуса датчика, в результате чего резисторные элементы начинают работать некорректно. Выход из строя резисторов связан с общим износом детали или критического истончения напыления, в результат чего пропадает электрический контакт;
  • Сигнальный провод закоротил на «массу», в результате датчик топлива показывает, что бак постоянно полон.

Нарушение работы индикатора температуры охлаждающей жидкости в большинстве случаев связано с повреждением электропроводки или с окислением их контактов. Выход из строя термобиметаллической пластины – достаточно редкая неисправность, возникающая из-за нарушения герметичность пластины. Последняя теряет герметичность либо из-за заводского брака, либо из-за длительной и продолжительной эксплуатации «Газели».

Поломки других световых индикаторов или механических выключателей также связаны с повреждениями соединительной электропроводки или из-за окисления контактов. Отдельные запчасти к приборным панелям, а также периферийные датчики и электропроводку выгоднее всего в интернет-магазине «РЦ Автодизель».

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:
Adblock
detector