Замерзла вода в двигателе: что делать чтобы разморозить
Замерзла вода в двигателе: что делать чтобы разморозить
Далеко не всегда удается своевременно залить в радиатор тосол. Обычно, в таких случаях водители задаются вопросом, при какой температуре замерзает вода в двигателе. Ведь все знают, что это не слишком хорошо. Известны случаи, когда водители находили утром кусок двигателя, лежащим под автомобилем. Чтобы избежать подобного, следует своевременно заливать в систему охлаждения антифриз. Но, на всякий случай лучше все же знать, до какой температуры можно не беспокоиться за мотор, а также как минимизировать риск урона.
Что обычно страдает?
При какой температуре замерзает вода в двигателе? Перед ответом на этот вопрос, давайте рассмотрим основные следствия подобной ситуации. Собственно, проблем может быть несколько. При очень незначительном морозе может замерзать радиатор. В шлангах образуется ледяная пробка. Из-за этого вода гоняется только по малому кругу, в результате, двигатель перегревается. Перегрев ведет к деформации деталей мотора и выходу его из строя.
Более сильный мороз чреват механическими повреждениями двигателя и системы охлаждения. Если вам повезет, то будет поврежден только один радиатор. Его замена, конечно, тоже стоит денег, но по сравнению с капиталкой мотора это копейки. В более тяжелом случае будет поврежден блок цилиндров. Чаще всего, после такого двигатель идет под замену полностью.
При какой температуре замерзает вода в двигателе
Известно, что вода переходит из жидкого агрегатного состояния в твердое при понижении температуры окружающей среды ниже 0 градусов по шкале Цельсия. Но, поскольку процесс преобразования требует определенного времени, такое показание термометра вовсе не означает мгновенного замерзания. Кроме того, существуют определенные причины, замедляющие появление льда в двигателе:
- Поскольку мотор представляется металлическим массивом, заполненным охлаждающей жидкостью и смазкой, моментально замерзнуть он не может. Нормально функционирующий силовой агрегат обычно нагревается до температуры 90 0 . Процесс остывания заглушенного двигателя автомобиля, поставленного на открытую стоянку, происходит постепенно. Поэтому незначительные заморозки зачастую не вызывают полного промерзания мотора;
- Немаловажную роль играют дополнительные факторы. Например, защитив радиатор от прямого задувания ветра, можно будет значительно замедлить процесс охлаждения силового агрегата. Пасмурная погода, наоборот, ускорит промерзание двигателя.
Итак, установлено, что в зависимости от окружающих факторов, вода в моторе может сохранять жидкое агрегатное состояние порой до температуры −7 0 С. Хотя возможным бывает появление льда в двигателе при −3 0 С. Законы физики, определяющие подобное преобразование при 0 0 , в данном конкретном случае не работают.
Не только двери
Еще одно замечание. Во время профилактических мероприятий помните не только про боковые двери – не забывайте про крышки капота, багажника и лючка бензобака. А также про пробку горловины, если она с ключом. Не очень приятно оказаться в ситуации, когда ты уже рядом с колонкой, а пробку не достать. Впрочем, это как раз не самый страшный сценарий, так как на АЗС всегда можно найти возможность для размораживания замка. А вот если у вас старый Ford, где капот открывается с ключа, есть вероятность оказаться в дурацкой ситуации. Тем более что замок за передней эмблемой частенько замерзает или даже закисает.
По каким причинам морозильник перестает морозить?
Помимо неправильной эксплуатации морозильник может перестать функционировать в нормальном режиме по многим причинам. Например, выход из строя терморегулятора, мотора, компрессора. Типичными неисправностями морозилки являются:
мотор, работающий на морозильную камеру, работает на протяжении 5-10 секунд и автоматически выключается;
двигатель работает, но в ходе работы создает длительные паузы;
морозилка недостаточно морозит;
появилась ржавчина на корпусе морозилки.
Если у Вас двухкомпрессорный холодильник, то отсутствие мороза является признаком поломки мотора-компрессора. Это происходит из-за естественного износа компрессора в ходе длительного использования оборудования. Также поломка мотор-компрессора может произойти из-за чрезмерной нагрузки на него. Например, при установке максимального режима замораживания в жаркую погоду. Помочь с ремонтом и заменой компрессора могут наши специалисты, которые сталкиваются с подобными неисправностями каждый день. Мы производим ремонт быстро и надежно. На каждый вид услуг предоставляется гарантия.
Если мотор работает, но при этом совершает длительные паузы, то, скорее всего, из строя вышел воздушный датчик или терморегулятор. Если у Вас холодильник с электронным управлением, то неисправность вызвана поломкой воздушного датчика. В этом случае в управляющий модуль не поступает информация о том, что температура в морозильнике ниже заданного значения, поэтому мотор не охлаждает. Проблема решается быстро с помощью замены датчика.
Если холодильник электромеханического типа, то отсутствие мороза является причиной выхода из строя термостата. Неисправный термостат не подает двигателю и мотору сигнал о том, что в морозильнике тепло. По этой причине мотор не переходит на режим охлаждения. Замена термостата — это единственный выход в данной ситуации. Но производить ее самостоятельно не рекомендуется. Лучше вызвать мастера, который разберется с поломкой профессионально и качественно.
Ответить на вопрос, почему морозилка не морозит, сможет только специалист, так как одна и та же неисправность может быть вызвана несколькими причинами. Установить источник причины можно только с помощью специального оборудования, которое всегда есть у наших мастеров.
Инструкция по самостоятельной диагностике
Перед тем, как вызывать специалиста, требуется провести самостоятельное расследование, чтобы понять, в чем причина проблемы.
Есть несколько стандартных действий, которые требуется выполнить:
- Обратить внимание на кнопку «Размораживание». В некоторых моделях она присутствует и установлена внутри холодильной камеры. Пользователь сам может случайно на нее нажать, в результате чего холодильная камера перестает работать.
- Изучить уплотнители. Они должны плотно прилегать к стенкам. Если они порвались, то холод уходит через щели. В этом случае нужно заменить данные элементы.
- Возможно, неисправен датчик. Это можно проверить с помощью регулировки температуры.
- Если компрессор сильно нагрет, то мог произойти перегрев холодильника. Тут придется вызывать специалиста.
Чтобы снизить вероятность поломки необходимо своевременно размораживать холодильник, правильно его эксплуатировать и немного отодвинуть его от стены. Уплотнитель постепенно будет рваться и отходить, это естественный процесс. Важно своевременно производить его замену, чтобы не заставлять компрессор работать на повышенных мощностях. Тогда устройство будет служить долго без проблем. Что касается замены терморегулятора и других мелких деталей, то здесь ремонт не будет дорогостоящим. Так как комплектующие остаются примерно одинаковыми, то их найти на рынке не составляет проблем, независимо от возраста холодильника.
Читайте также другие полезные статьи:
Преимущества пневматической тормозной системы:
- в пневматической тормозной системе исключены воздушные пробки, следовательно, никакого отказа самой системы
- не нужно возить с собой канистру с тормозной жидкостью, чтобы в случае необходимости долить ее в бачок — с учетом объема тары, которая понадобилась в таком случае для фуры
- запасы воздуха в пневматической тормозной системе восполняются прямо из атмосферы, бесплатно
- рабочее давление в системе поддерживает компрессор, который приводится в движение двигателем. Даже если случается незначительная разгерметизация, давление будет поддерживается на постоянном уровне.
- не нужно прокачивать тормозной привод после того, как прицеп присоединен.
Если охлаждающая жидкость хоть немного просачивается на холодном двигателе и холостых оборотах, то на прогретом двигателе и средних оборотах она будет капать. Потеря даже полулитра охлаждающей жидкости грозит завоздушиванием головки блока цилиндров, и ее сильным перегревом. И если некоторые автомобили потеряв один-два литра масла, проезжают еще 200-300 километров до выхода из строя, при потере литра охлаждающей жидкости двигатель выйдет из строя гораздо раньше. И ремонт будет заметно дороже.
В заключение
Теперь вам известно, при какой температуре застывает дизельное топливо. Это необходимо учитывать, поскольку для нормальной эксплуатации автомобиля важно использовать тот дизель, который не замерзнет в соответствующих условиях. В противном случае есть риск поломок топливной системы двигателя. Чтобы их избежать, можно использовать антигели, которые предотвращают застывание, что актуально, если нет уверенности в качестве заправляемого дизеля. Даже при его замерзании есть способы вернуть текучесть, поместив автомобиль в теплый гараж или использовав тепловую пушку. Главное – приобретать дизельное топливо, соответствующее температурным стандартам.
