Кто сдавал авто в аренду такси отзывы

Таксопарки: как работать по закону и не разориться на налогах

Начать бизнес в сфере таксопарков гораздо легче, чем удержаться в нём. Такая работа находится под пристальным вниманием государства из-за регулярных денежных переводов. А ещё она включает в себя сложный расчёт налогов, организацию работы водителей, аренду автомобилей и онлайн-кассы.

Разобрались в тонкостях работы вместе с главным бухгалтером «Содействия» Аллой Нагородной и экспертом сервиса для таксопарков в Точке Геннадием Козловым.

Как сдать авто в аренду в такси

Сдача автомобиля в работу диспетчерской службе такси – источник непрерывного, пассивного заработка.

Но и вопросов возникает много: с чего начать, сколько водителей будет работать, как избежать риска и сохранить автомобиль в хорошем состоянии?

Первое, что необходимо сделать перед заключением договора об аренде – это подготовить транспорт технически и документально.

Машина должна быть полностью исправна и юридически правильно оформлена. Поиск водителя для вашего авто ложится на ваши плечи.

Процесс устройства нанятого человека в таксопарк несложен: необходимо обратиться вместе с ним к владельцу организации.

Трудовой договор будет заключаться с будущим таксистом, но ваше присутствие обязательно. В конце концов, ведь именно ваша движимая собственность будет задействована.

Личное общение с руководителем даст представление о том, какие услуги оказывает данная транспортная компания.

Существует и бюрократическая сторона медали. Поправки, внесенные не так давно в Закон о такси, на порядок подняли планку требований к службам пассажирских перевозок.

Это сделало передачу машины в прокат в такси как бизнес менее привлекательным, чем раньше. Согласно последнему постановлению, работник такси должен получить лицензию.

Поэтому, если вариант устройства в автопарк окажется по каким-то причинам неприемлемым, то придется оформлять ИП на арендатора машины.

Некоторые диспетчерские службы требуют, чтобы и владелец транспорта получил статус ИП. В основном, это крупные раскрученные компании в сфере бизнеса по перевозкам.

Другие, более лояльные организации, оставляют вопрос о взаимоотношениях с законодательными и налоговыми органами на совести водителей.

Документы, которые оформляются, когда водитель Индивидуальный Предприниматель:

• Договор арендования. В нем четко обозначьте временной промежуток, на который сдаете автомобиль, сумма и сроки оплаты, ответственность компании-перевозчика и факторы, ее определяющие.
• Акт приема-сдачи автомобиля с описанием технического состояния, оснащения, имеющихся дефектов.
• Доверенность, заверенная нотариально и подтверждающее право управления вашей машиной наемному человеку. При внесении в ОСАГО нового водителя, доверенный документ не потребуется.

После подготовки всех бумаг и предоставления их в Министерство транспорта, последнее рассматривает вопрос о выдаче лицензии.

В комплекте с разрешением на перевозку водитель получит документы (бланки строгой отчетности), которые необходимо периодически заполнять и предоставлять в контролирующие организации.

В вашу обязанность входит также подготовка автомобиля к выезду на линию, а именно оснащение специальными опознавательными знаками (наклейками), фонарем и устройством связи с диспетчером (рацией).

Зная, как сдать авто в аренду в такси, можно организовать стабильный бизнес и круглосуточный пассивный источник дохода.

Важное дополнение: чтобы ограничить поездки нанятого водителя по личным надобностям, строго регламентируйте в договорном документе лимит суточного пробега.

Как сдать авто в аренду частному лицу

Сама по себе процедура сдачи личного транспорта в аренду несложная, интернет пестрит объявлениями о поиске авто в прокат.

Основная сложность в том, чтобы не ошибиться в выборе человека, которому вы доверите свою «ласточку».

Кому-то транспорт нужен буквально на пару дней, например, для проведения свадьбы, кому-то на время отпуска, кто-то берет автомобиль на время командировки, кто-то для подработки в такси или просто личных нужд.

Руководствуйтесь при выборе арендатора такими критериями:

• Водительский стаж. Желательно не меньше 3-х лет, чтобы человек имел хоть какой-то опыт управления.
• Возраст. Оптимальный вариант 27-55 лет.
• Наличие местной прописки (не относится к командировочным и отпускникам из других регионов).
• Наличие семьи приветствуется, это плюс в пользу ответственности арендатора.
• Вредные привычки. Краткое собеседование не помешает. Вряд ли любитель покурить в салоне вам понравится.

После выбора кандидата составляете договор аренды, его образец можно легко найти в интернете. Рукописный текст так же имеет юридическую силу. Структура документа стандартная:

• «шапка» с указанием ФИО обеих сторон и паспортных сведений,
• предмет заключения договора,
• условия аренды,
• реквизиты заключающих соглашение,
• подписи с полной расшифровкой.

Передача автомобиля новому владельцу проходит согласно техническому Акту. В документе приема-сдачи указывается, что транспортное средство было передано в полной исправности, перечисляется содержимое багажного отсека и комплектация машины.

Прописываются все имеющиеся вмятины, сколы, царапины. Если судьба автомобиля очень волнует, можно приложить фотографии, чтобы избежать впоследствии конфликтов относительно новых, вдруг появившихся дефектов.

Копия документа, заверенная нотариусом, в идеале всегда должна находиться при новом владельце, вместе с доверенностью, выписать которую вы можете по желанию.

Как сдать авто в аренду с правом выкупа

Сдача машины внаем с последующим выкупом – это практически вариант рассрочки. По своей популярности он наступает на пятки автокредитованию.

Чаще всего к такому способу аренды прибегают, оформляя в прокат коммерческий транспорт, как легковой, так и грузовой.

Сделка получила название лизинг и особенно полюбилась владельцам только начинающих свой путь организаций.

Суть сделки очень проста: арендатор пользуется автомобилем, платит ежемесячные взносы, а по окончании договора аренды передает оставшуюся задолженность на счет арендодателя, становясь полноправным хозяином транспорта.

Если вы знаете, как сдавать автомобиль в аренду с правом выкупа, то для вас не является секретом, что договор заверяется нотариально. Это главный документ, который играет роль при возникших вдруг разногласиях между сторонами соглашения.

Основные пункты составления контракта:

• Предмет договора: марка, год выпуска, заводской №, модель, государственные регистрационные номера.
• Цена автомобиля. Этот пункт не требует оценки транспорта.
  Стоимость проставляется по обоюдному согласию участников договора. В нем прописывается сумма и периодичность взносов за пользование.
• Условия последующего выкупа. Они могут варьироваться.
  Кто-то рассчитывает арендные ежемесячные платежи так, что к концу договора аренды остается символическая сумма в размере того же месячного платежа.
  Кто-то в сумму выкупа не включает арендную плату. Значение имеет лишь то, чтобы эти пункты четко оговаривались в договорном документе.

Аренда с выкупом у частного лица, особенно оформленная на длительный срок, может расцениваться как индивидуальное предпринимательство с постоянным источником дохода. В этом случае придется встать на учет в налоговый орган с регистрацией ИП.

И последний нюанс в вопросе аренды с последующим выкупом. В органы Госавтоинспекции автомобиль ставится на учет на имя арендодателя, который оформляет доверительные документы на арендатора на период, прописанный в договоре.

По истечении срока соглашения авто либо проходит перерегистрацию после совершения выкупа, либо остается у прежнего владельца в случае расторжения сделки.

Кaк нaчaть зapaбaтывaть нa apeндe мaшины

“Xoчy cдaть мaшинy в apeндy” — мыcль пoкaзaлacь мнe интepecнoй. Я peшилa пpoвepить, мoжeт ли тaкoй бизнec пpинocить дoxoд.

B этoй cтaтьe paccкaжy, пoчeмy cнaчaлa “шaшeчки” — и тoлькo пoтoм exaть. Иcтoчник: pexels.com

Cчитaю дoxoды: зa cкoлькo мoжнo oтдaть мaшинy в apeндy тaкcи

Я пpocмoтpeлa oбъявлeния людeй, кoтopыe coбиpaлиcь oтдaть мaшинy в apeндy тaкcи. Cтoимocть cyтoчнoй apeнды зaвиceлa oт:

Peгиoнa пpoкaтa

3a Audi 6 в Mocквe пpocят 5000 pyблeй. B Pocтoвe мoжнo пoлyчить нa 500 pyблeй мeньшe. Ecли cpaвнить cyммy, кoтopyю coбcтвeнник aвтo мoжeт пoлyчить зa гoд, paзницa дoxoдит дo 180 000 pyблeй.

Mapки aвтo

Чeм дopoжe мapкa, тeм вышe cyтoчнaя apeндa. 3a Лaдy пpocили 2200 pyблeй. 3a Kia тoгo жe гoдa выпycкa cтaвили 3500 pyблeй.

Гoдa выпycкa

Cтoимocть apeнды cнижaeтcя нa 20% yжe чepeз гoд пocлe выпycкa — и пpoдoлжaeт пaдaть кaждый гoд. Apeндa нoвoгo Huindai Greta cтoит 4000 pyблeй. Чepeз гoд зa нee пoлyчитcя выpyчить 3200 pyблeй, чepeз пять — нe бoльшe 2800.

Texничecкoгo cocтoяния

Нeбoльшиe вмятины и цapaпины нa кyзoвe cнижaют cтoимocть cyтoчнoй apeнды нa 300-800 pyблeй. 3a гoд тaкaя paзницa cнижaeт дoxoд нa 108 000-288 000 pyблeй.

У мeня былa мaшинa Kia Sportage. Я oцeнилa ee cocтoяниe и cpaвнилa цeны пo cвoeмy peгиoнy. Bмecтe c мyжeм мы peшили пocтaвить цeнy 2800 pyблeй. Ecли c бизнecoм вce cлoжитcя yдaчнo, нa втopoй и тpeтий гoд apeнды cтoимocть peшили пocтaвить 2500 pyблeй.

Пo oбъявлeниям apeндa тaкoй Киa cтoилa oкoлo 3000 pyблeй, нo мы c мyжeм пocтaвили apeнднyю плaтy нижe. Иcтoчник: shutterstock.com

Я eщe нe знaлa, cкoлькo лeт мы бyдeм cдaвaть мaшинy в apeндy. Bзялa пepиoд тpex лeт и пocчитaлa вce pacxoды, кoтopыe бyдyт зa этoт пepиoд.

Cмeтa пo пepвичным pacxoдaм. Пo зaкoнy бeз ниx нe пoлyчитcя oткpыть бизнec:

• oфopмить ИП – 800 pyблeй;
• oфopмить пaтeнт – 18000 pyблeй;
• пoлyчить paзpeшeниe нa пepeвoзки – 5000 pyблeй;
• кyпить тaкcoмeтp – 2500 pyблeй;
• нaклeить oпoзнaвaтeльныe знaки тaкcи – 500 pyблeй;
• oфopмить cтpaxoвкy. OCAГO выйдeт в 8000 pyблeй и КACКO в 12 000 pyблeй.

Bышлo 46 800 pyблeй.

Кpoмe зaтpaт нa oфopмлeниe, в cмeтy я дoпoлнитeльнo зaлoжилa pacxoды, кoтopыe бyдyт идти peгyляpнo:

• eжeгoднoe oфopмлeниe пaтeнтa,
• cтpaxoвки и взнocы в пeнcиoнный фoнд
  тex. oбcлyживaниe
• пoкyпкa лeтнeй и зимнeй peзины
• зaмeнa шин
• дoпoлнитeльныe pacxoды

427 435 pyблeй — имeннo cтoлькo мнe пpeдcтoялo пoтpaтить в cлeдyющиe 3 гoдa

Из pacчeтa плaниpyeмoй cтoимocти apeнды в дeнь зa тpи гoдa мы дoлжны были пoлyчить oт apeндaтopoв 2 808 000 pyблeй. C yчeтoм вcex pacxoдoв пpибыль дoлжнa былa cocтaвить 2 380 565 pyблeй.

Этo чyть бoльшe 66 000 pyблeй в мecяц.

Я пoнимaлa, чтo pacчeты пpиблизитeльныe. Ecли пoвыcитcя cтoимocть пaтeнтa, oплaты в ПФ, cтpaxoвкa или ввeдyт дoпoлнитeльныe нaлoги, pacxoды бyдyт вышe.

Пo ипoтeкe мы выплaчивaли в мecяц 28 000 pyблeй. Дaжe c yчeтoм вcex pиcкoв cyммы нa пoгaшeниe дoлгa xвaтaлo.

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Просмотрел темы на drom.ru, не нашел темы как минимизировать риски вот в каком вопросе.

Без дела простаивает Hyundai Solaris, 2015 года в Москве.
Авто продается не очень хорошо: есть редкие просмотры, но реальных покупателей нет.
Авто кушать не просит, но мелкие расходы все равно имеются. В голову пришла идея получать пассивный доход, т.е. отдать в работу.

На популярном сайте объявлений нашел предложение, в котором вроде готовы взять авто Hyundai Solaris под такси.

С отзывами, что машину жалко и прочее, знаком, поэтому важны советы КАК минимизировать возможные риски порчи/утраты/юридические и др.

Заранее спасибо за дельные советы.

Застраховать в круг , поставить всякие системы слежения . Но большая проблема это водитель , на 90 процентов это будет человек , который будет относиться к машине спустя рукава . Могут разбить , просто укатать в хлам . А могут и угнать . А вообще одна машина в качестве пассивного дохода это смешно

сдаст за копейки , которые просто проест
на выходе получит хлам , который потом еще дешевле уйдет от сегодняшней стоимости

сбавь цену и продашь

Последний раз редактировалось johnny S; 28.01.2018 в 08:09 .

Хочешь продать — продай. Неважно за какую цену, ищи консенсус
А вообще, сало на члене искать многие пробовали 🙂 нету!

Бгггг)))))
А так-то, плюсану. Отдай кому-нибудь с выкупом. Быстрее уйдёт.

Просто надо суметь найти хорошую прокладку между рулём и сидением и енто всё

сдаст за копейки , которые просто проест
на выходе получит хлам , который потом еще дешевле уйдет от сегодняшней стоимости

сбавь цену и продашь

30 рублей в месяц не такие и копейки.

Застраховать в круг — это я так понимаю ОСАГО и КАСКО (угон, тоталь, ущерб)?
Системы слежения — GPS жучок?
Если раз в месяц осматривать авто, как это лучше прописать в договоре? В случае порчи штраф взимать или обязать проводить чистку/ремонт?

Да, такой вариант тоже обсуждали, только там доходность ниже в этом случае.

Где искать, если самому, а не через фирму?

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Просмотрел темы на drom.ru, не нашел темы как минимизировать риски вот в каком вопросе.

Без дела простаивает Hyundai Solaris, 2015 года в Москве.
Авто продается не очень хорошо: есть редкие просмотры, но реальных покупателей нет.
Авто кушать не просит, но мелкие расходы все равно имеются. В голову пришла идея получать пассивный доход, т.е. отдать в работу.

На популярном сайте объявлений нашел предложение, в котором вроде готовы взять авто Hyundai Solaris под такси.

С отзывами, что машину жалко и прочее, знаком, поэтому важны советы КАК минимизировать возможные риски порчи/утраты/юридические и др.

Заранее спасибо за дельные советы.

на сколько я знаю, нужна лицензия такси. сейчас лицензию делают только на белые авто. если у автора еще нет лицензии или машина не белая, считаю с этой темой можно вообще не заморачиваться.

Насколько можно доверять отзывам?

Как и любой информации в интернете, отзывам нельзя однозначно доверять. Особенно если это мнения, оставленные на сайте компании, ведь редкая фирма захочет оставить на странице плохие оценки, которые показывают её с негативной стороны.

Недобросовестные фирмы могут заниматься покупкой положительных отзывов, чтобы увеличить рейтинг среди конкурентов, привлечь к себе как можно больше клиентов.

Более надежны отзывы на сторонних сайтах, где пользователи пишут своё мнение и никто не станет его удалять или редактировать. На таких ресурсах есть и отрицательные отзывы, оставленные недовольными водителями, работавшими с этой фирмой.

Отзывы и оценки водителей дают общее представление о компании, позволяют предостеречь от ошибок. Большое количество негативных отзывов должно сразу насторожить потенциального клиента.

Кто сдавал авто в аренду такси отзывы

Сообщения: 912 Зарегистрирован: 19 окт 2006, 00:00 Откуда: Бабруйсг Стаж: с 11.1997 Авто: ВАЗ-2121 1988 года! :
Награды: 1

Рейтинг: 3 068

Репутация: +5

Благодарил (а): 22 раза Поблагодарили: 33 раза

Стоит ли начинать таксовать ?

• Цитата

Сообщение Хость » 09 июн 2020, 08:50

Сообщения: 261 Зарегистрирован: 07 июн 2012, 00:00

Рейтинг: 761

Репутация: 0

Благодарил (а): 11 раз Поблагодарили: 10 раз

Стоит ли начинать таксовать ?

• Цитата

Сообщение Russsa » 09 июн 2020, 09:08

Сообщения: 75 Зарегистрирован: 13 ноя 2019, 09:32 Стаж: 1988 Авто: Nissan

Рейтинг: 125

Репутация: 0

Благодарил (а): 4 раза Поблагодарили: 1 раз

Стоит ли начинать таксовать ?

• Цитата

Сообщение Alexmen457245 » 09 июн 2020, 09:10

Сообщения: 40 Зарегистрирован: 22 июн 2018, 16:25 Откуда: Тюмень Стаж: 2004 Авто: Разные

Рейтинг: 90

Репутация: 0

Поблагодарили: 1 раз

Стоит ли начинать таксовать ?

• Цитата

Сообщение makar_010 » 09 июн 2020, 09:13

Сообщения: 3529 Зарегистрирован: 02 фев 2006, 00:00 Стаж: 2002 :
Награды: 1

Рейтинг: 12 739

Репутация: +17

Благодарил (а): 34 раза Поблагодарили: 150 раз

Стоит ли начинать таксовать ?

• Цитата

Сообщение SHRUST » 09 июн 2020, 09:17

Алексей Хорошилов , Послушай Ramill44 как таксиста со стажем. Лично я такого же мнения. Получай профессию, повышай квалификацию, ищи более продуктивные источники заработка.

Я тут ребенку объяснял несколько лет назад, чем отличается высокооплачиваемая работа от низкооплачиваемой. Вот говорю, возьмем меня и дворникатаксиста. Дворниктаксист может выполнять мою работу? НЕТ. А я могу выполнять их работу? ДА.

Сообщения: 1460 Зарегистрирован: 02 апр 2007, 00:00 Стаж: 2002 Авто: бмв :
Награды: 1

Рейтинг: 6 980

Репутация: +4

Благодарил (а): 11 раз Поблагодарили: 100 раз

Стоит ли начинать таксовать ?

• Цитата

Сообщение Lock » 09 июн 2020, 09:31

SHRUST писал(а): Алексей Хорошилов , Послушай Ramill44 как таксиста со стажем. Лично я такого же мнения. Получай профессию, повышай квалификацию, ищи более продуктивные источники заработка.

Я тут ребенку объяснял несколько лет назад, чем отличается высокооплачиваемая работа от низкооплачиваемой. Вот говорю, возьмем меня и дворникатаксиста. Дворниктаксист может выполнять мою работу? НЕТ. А я могу выполнять их работу? ДА.

Сообщения: 1939 Зарегистрирован: 11 сен 2012, 00:00

Рейтинг: 17 189

Репутация: +24

Благодарил (а): 245 раз Поблагодарили: 257 раз

Стоит ли начинать таксовать ?

• Цитата

Сообщение nextnicetry » 09 июн 2020, 09:40

Я езжу на: Audi A6

Рейтинг: 24 007

Репутация: +27

Благодарил (а): 130 раз Поблагодарили: 302 раза

Стоит ли начинать таксовать ?

• Цитата

Сообщение monk-2005 » 09 июн 2020, 09:40

Рейтинг: 17 785

Репутация: +35

Благодарил (а): 137 раз Поблагодарили: 199 раз

Стоит ли начинать таксовать ?

• Цитата

Сообщение stetor » 09 июн 2020, 09:44

Сообщения: 15928 Зарегистрирован: 31 май 2008, 00:00 Предупреждения: 3 Откуда: г.Тюмень Авто: ВАЗ :
Награды: 1

Рейтинг: 46 180

Репутация: +33

Благодарил (а): 394 раза Поблагодарили: 465 раз

Стоит ли начинать таксовать ?

• Цитата

Сообщение aleksss_555 » 09 июн 2020, 11:25

ИП надо открывать чтобы получить доступ к приложению ДС чтобы видеть заказы ?

Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:

как подработка почему бы и нет ? выехал в пятницу в ночь до утра тыс 4 накатал, выхи свободен

Отправлено спустя 3 минуты 43 секунды:

я бы покатал, если бы не криминал.
а то ХЗ кто там доставку ждёт, или какой товар отправляют. а если просто корреспонденцию да на постоянке, да попутно , почему бы и нет ?

Отправлено спустя 4 минуты 2 секунды:

Рейтинг: 7 179

Репутация: +13

Благодарил (а): 423 раза Поблагодарили: 69 раз

Стоит ли начинать таксовать ?

• Цитата

Сообщение 72Водитель72 » 09 июн 2020, 14:24

Рейтинг: 121 074

Репутация: +153

Благодарил (а): 901 раз Поблагодарили: 1718 раз

Стоит ли начинать таксовать ?

• Цитата

Сообщение Ramil44 » 09 июн 2020, 18:49

Сообщения: 359 Зарегистрирован: 14 июл 2011, 00:00 Откуда: Червяк Стаж: с 2008г Авто: nissan sunny

Рейтинг: 1 298

Репутация: 0

Поблагодарили: 18 раз

Стоит ли начинать таксовать ?

• Цитата

Сообщение manager898989 » 09 июн 2020, 19:17

Сообщения: 1013 Зарегистрирован: 05 июн 2016, 20:24 Откуда: Салехард Стаж: 1995

Рейтинг: 5 163

Репутация: +7

Благодарил (а): 354 раза Поблагодарили: 69 раз

Стоит ли начинать таксовать ?

• Цитата

Сообщение Салехардец » 09 июн 2020, 19:49

Сообщения: 3529 Зарегистрирован: 02 фев 2006, 00:00 Стаж: 2002 :
Награды: 1

Рейтинг: 12 739

Репутация: +17

Благодарил (а): 34 раза Поблагодарили: 150 раз

Стоит ли начинать таксовать ?

• Цитата

Сообщение SHRUST » 09 июн 2020, 23:55

Как таксисты взбудоражились. Убираться тоже можно за разные деньги.

О какой сумме прибыли (не выручки) идет речь «на руки» в год? Сколько часов необходимо при этом потратить своего времени? Какой при этом соц. пакет?
Ну и не забываем посчитать всю экономику за этот год. Например в такси оплачиваемые отпуска есть? Нету. Значит таксисту надо зарабатывать на 10% больше. Больничные есть? нету. Плюсуем еще. и, амортизацияаренда авто есть? Есть, плюсуем и т.д.

Сообщения: 2792 Зарегистрирован: 12 окт 2010, 00:00 Откуда: оттуда Стаж: Еще на мамонтах езди Авто: Ланцер 9 3.0 :
Награды: 1

Рейтинг: 7 792

Репутация: +5

Благодарил (а): 96 раз Поблагодарили: 90 раз

Стоит ли начинать таксовать ?

• Цитата

Сообщение weisman » 10 июн 2020, 00:11

Такси это дно и болото которое засасывает. А перспектив никаких. Одна из самых не благодарных работ. Лучше потрать это время на семью, близких или на изучение чего то нового. В перспективе получишь гораздо больше.
Давным давно таксовал, славо богу вовремя опомнился. И зарекся что как бы плохо небыло в такси не ногой. Хотя иногда даже нравилось.

Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:
А учитывая какие сейчас цены это просто унижение. Ещё и брать авто в кредит под это. Это бред

Плюсы и минусы работы на арендованном автомобиле

Несомненным плюсом работы в такси на арендованном авто является то, что можно приступить к работе почти сразу и без каких-либо денежных вложений. То есть начать зарабатывать и получать наличные деньги уже с первого дня. Не надо до зарплаты работать целый месяц или две недели до аванса. К слову, в некоторых случаях у вас могут попросить небольшой денежный залог, прежде чем выдадут ключи от машины.

Другим преимуществом является отсутствие проблем с ремонтом и ТО вашего автомобиля. Эти заботы таксопарк возьмет на себя. В приличных службах ведется журнал ТО, на каждый автомобиль и вам нужно будет только сообщать механику о пробеге автомобиля или каких то неполадках и неисправностях. А механик уже сам будет в нужное время ставить вашу машину на техобслуживание и ремонт.

Из минусов можно отметить то, что все-таки плата за аренду автомобиля будет вычитать из вашего заработка значительную часть. В неудачные дни, возможно, даже не получится заработать деньги для себя, а все уйдет на аренду и бензин. Можно уйти даже в минус. Такое бывает в глухие зимние месяцы, когда мало заказов в такси. И никаких скидок и отсрочек арендодатель давать не будет. В этой сфере такое не принято.

Другим минусом может стать географическое и временное ограничение поездок. Например, когда арендодатель машины не позволяет выезжать своим автомобилям в другие регионы. Тогда таксист не сможет взять хороший заказ на межгород. Или если машину нужно передать напарнику, например, в 20 часов. То таксист уже не сможет взять заказ на длинную поездку, на два часа, если уже 19.30.

При работе на своем авто таких проблем не возникает и можно самому регламентировать свою работу по времени.

Как сдать в аренду автомобиль: первоначальный план

Допустим, вы приняли решение заняться этим бизнесом. Тогда от этого момента до приобретения автомобиля и получения дохода с него вам нужно составить план. Это необходимо для того, чтобы четко представлять, чего это будет стоить, и что вы получите взамен.

1. Проанализируйте рынок. В каких сферах сейчас есть спрос на приобретение в аренду машины. По своему опыту могу подсказать вам хорошие варианты. Это такси, автошколы, каршеринг, фирмы по прокату авто на сутки (или больше), аренда в частные руки. Можете ввести в поисковик что-то типа «снять машину в аренду в Москве» и посмотреть на спрос.
2. Какую машину будете сдавать? Вам нужно определиться, хотите ли вы и можете ли сдавать собственный авто, или лучше приобрести новый. Подойдет ли ваш авто для сдачи? Если будете брать с салона, то к какому дилеру обратитесь? Какая комплектация автомобиля нужна вам и востребована на рынке? Сядьте и хорошо подумайте над этими вопросами. Запишите все на бумагу.
3. Рассчитайте все финансовые моменты и стратегию получения дохода. Все до мелочей нужно по возможности просчитать. И обязательно все записать на бумагу. Чуть ниже я распишу все эти моменты.
4. Страховка. Хорошо подумайте, как вы будете страховать свою машину и свои деньги от непредвиденных проблем. Продумайте пути отступления. Далее я расскажу, как это сделал я.
5. Документы. Что у вас есть, а что необходимо подготовить.

От борта. Реально ли заработать в сервисе аренды авто?

Постоянно растущее количество такси-агрегаторов в Бресте превращает возможный заработок водителей в лотерею.

Скопление такси на брестских улицах давно стало привычной картиной. Благодаря агрегаторам поездка за продуктами уже не роскошь. Но на финансовом положении водителей конкуренция отражается не лучшим образом. Корреспондент Sputnik Артем Кирьянов на своем опыте проверил, может ли работа в сервисе аренды авто стать полноценным заработком.

Ни оклада, ни гарантий

Брестчанин Дмитрий по образованию инженер. В сервисе аренды авто начал работать несколько недель назад. Место на одном из брестских предприятий мужчина потерял из-за сокращения. Собеседник Sputnik рассказывает: других вариантов подработки на авто в городе не нашел и очень надеется, что это временно.

«Такси в советском виде, со ставкой и окладом, в Бресте не осталось. Устроиться можно через фирму, у нас их называют «подключалы». Оформляешься, тебе дают машину в аренду. Работаешь по графику «день-день-ночь-ночь». День на отсыпной, день на выходной», — рассказывает Дмитрий.

За сутки аренды этот водитель платит 25 рублей. В выходные ставка вырастает до 35 рублей. После рабочего дня шофер должен вымыть и пропылесосить авто, заправить до полного бака. В целом, по словам водителя, на обслуживание уходит 40-45 рублей в день.

«Подключалам», конечно, выгодно: аренда – стабильный заработок. Есть конторы и на десять, и на десятки машин. А вот ты никогда не знаешь, сколько заработаешь. Сегодня напарник с ночи вернулся, заказов было много. Я до обеда только два раза людей завез, а до конца смены пару часов осталось», — сокрушается Дмитрий.

«Проще купить лотерейный билет»

При этом стоимость аренды варьируется. За бензиновую машину просят 25 рублей, сутки на метане обойдутся в 30-35 рублей. Разница эта чисто психологическая, подчеркивает Дмитрий. Заправиться бензином дороже, так что сумма заработка в конце дня практически не меняется.

Количество заказов также не всегда помогает выйти в плюс. Чем больше ездишь, тем больше сжигаешь топлива. В конце смены, соответственно, больше тратишь на заправку. Но некоторые наниматели, говорит собеседник агентства, идут навстречу. Если смена неудачная, платить ставку не требуют, а заработок просто делят пополам.

«Как по мне, это чисто приработок, если не хватает основной зарплаты. Иногда кажется, проще купить лотерейный билет. На этом зарабатывают только фирмы – водитель всегда в подвешенном состоянии», — заключает Дмитрий.

Отношения без обязательств

Устроиться в сервис аренды в Бресте при желании можно за день. Иногда искать вакансии вообще не нужно. Стоит разместить резюме на сайте – и отклики приходят сами. Всевозможные фирмы с приставками «авто» и «транс» в названии, как правило, и есть те самые «подключалы».

В офисе одной из таких компаний называют условия работы: стаж вождения от 2 лет, ставка аренды 30, в выходные – 35 рублей. Обслуживание авто за свой счет, график «день-день-ночь-ночь» и два выходных. За 50 рублей и полтора часа обещают оформить карту таксиста. Начать и закончить трудовые отношения можно в любой момент.

В другой фирме условия выглядят привлекательнее. Аренда стоит всего 25 рублей, условия и расходы на обслуживание те же. Но график работы предлагают подстроить под водителя. О карте таксиста говорят без конкретики: хорошо бы сделать, но не обязательно.

«Проще заплатить штраф, да и это бывает не так часто. Говорят, транспортники редко тормозят. А скоро у нас и доставку еды подключат. В общем, пацаны, кто у нас работает, говорят, что заработать можно», — добавляют в офисе.

Заработать в «спальнике»

Дневная смена начинается в 8 утра, за полчаса до этого водители должны вернуться на стоянку. Те, что ездили ночью, «заправляются» кофе и сигаретой у входа – многих ждет не отсыпной, а полный рабочий день в офисе.

Ксерокопия документов, регистрация в агрегаторе, подпись на договоре подряда, короткое знакомство с таксометром – и водитель готов к работе. Новичок должен сделать снимки авто со всех сторон, сфотографировать салон и детское кресло. Если все в порядке, за несколько минут агрегатор в онлайне одобрит выход на линию.

«Минут двадцать заказ не «падает» – переезжай на другое место. Сегодня выходной, так что лучше стоять в «спальниках», народ едет в основном на дачи. Машину помоешь, заправишь до двух щелчков. В половину шестого приедешь ко мне на работу», — инструктирует сменщица Татьяна.

Действительно, несколько заказов ловится у многоэтажек – брестчане отправляются отдыхать на дачи. Хоть день нерабочий и продолжается эпидемия, в центре тоже много людей. Просят отвезти то на вокзал, то в магазин, то в гости. В маске – лишь один из десяти пассажиров, только двое нанесли антисептик на руки после поездки.

«Работа отлично – сижу у подруги»

Машин такси почти у каждого магазина стоит сразу по три-пять. Чтобы не смущать конкурентов, стоит отъехать на двести метров дальше. Несмотря на дистанцию один поступивший вызов отменяется прямо в пути. Возможно, «коллеги» сделали это специально, чтобы отвадить от рыбного места в жилом массиве.

Приходится идти на хитрость. В режиме клиента приложение агрегатора показывает, где и сколько автомобилей в данный момент находится. Лучше выбрать незанятые площадки, но на них «клюет», как правило, редко. Таксисты шутят, здесь можно и до второго пришествия простоять.

«Как работа? Голяк. Один заказ. Есть смысл переезжать в Минск? Тут тоже не особо. Работа отлично – сижу у подруги. Всем удачи!» — в корпоративном чате водителей в это время новости не слишком веселые, а смайлики сплошь грустные.

Работа за спасибо

За неполную смену набирается только 10 заказов. Заработок «чистыми» – примерно 40 рублей. 25 из них уходит на ставку аренды, еще 17 на бензин, 5 рублей отнимает мойка и пылесос. В сухом остатке минус 7 рублей «зарплаты». Наличку выдают только раз в две недели, так как за поездки платят по большей части картой.

Напарница Татьяна говорит, результат получился нормальный. Десять заказов в выходной день случается редко. Другие же водители с ней не согласны. По их мнению, работать с агрегаторами имеет смысл на собственной машине и с личной базой клиентов.

«Тогда в минус вообще нереально уйти. Только если сиденье откинуть, подушку подложить и пивка в руку взять, чтобы была причина не работать. А так в чем смысл ездить за спасибо?» – задаются они вопросом.

Читайте также:

• Власти объяснили, как бизнесу получить помощь от государства в коронакризис
• Убийство бизнеса. Косметологи – о медлицензии на эпиляцию, пилинги и массаж