Как заменить опорный подшипник передней стойки Додж Караван

Как заменить опорный подшипник передней стойки Додж Караван

. Крайслер Клуба. Замена передник стоек Додж Караван 2000 гКак поднять переднюю подвеску. Сообщение 1. Начну по порядку. Снятие стойки описывать не буду — все понятно. Только предварительно сделайте просечки на регулировочных болтах и стойке, чтобы при установке новой совместить метки. На новой стойке, соответственно, желательно точно сделать отметку для болта по образцу старой. Потом все равно ехать на развал-схождение, но, по крайней мере, подвеска хоть более-менее будет около параметров.

Снять рычаг тоже не велика наука. Подрамник откручивать полностью не. Достаточно открутить первый болт крепежа подрамника у сайлентблока на фото показан стрелкой с цифрой 1а при необходимости отжать немного подрамник монтировкой.

Перепрессовка шаровых тоже не занимает много времени, если есть хотя бы самопальные съемники. Гнездо, или держатель сайлентблока — не важно как правильно называется — выполнен из силумина фото выше.

Попытки его разжать приводят к разрушению приходилось видеть. Обычно это происходит при установке рычага, так как вставить его тяжелее, чем вытащить. Поэтому, при установке, надо чтобы втулки сайлентблока зашли внутрь хоть на 3-5 мм, а затем молотком-кувалдой бьем по торцу рычага.

Все, рычаг внутри. Следующий этап — разборка стойки.

Пружина очень жесткая, поэтому я использовал 4 съемника пружин для пущей верности. Все комплектующие очистил от грязи, не забыв про опорный подшипник. Он разбирается легко. Чуть добавить графитки и собрать подшипник. Те, что стояли до этого из резины, отдал знакомому, так как «очень-очень срочно нужно».

Мне он принес куски второпласта. Я особо не мучился, высверлил внутреннюю дырку и грубо пообтесал. Размеры выложены. Стойки обязательно прокачать перед установкой!

Предварительно в разжатом положении стойки должны отстояться желательно не менее 30 мин, затем 8-10 раз прокачать, не помогая штоку возвращаться. Затем вставляем пружину в стойку.

Не обязательно именно родные резать. Есть много тяг других марок машин, идеально подходящих под определенные условия. Когда буду менять тяги, поставлю сразу же другие, чтобы не делать лишнюю работу.

На этом пока. Следующий этап — переделка ручника с раздельной регулировкой каждого колеса. Как закончу работу — выложу. Всем желаю удачи. Сообщение 2. Шикарно все показано и расписано, тоже собираюсь заняться подобной процедурой.

редактировал diamond — 13. Сообщение 3.

Цитата diamond 13. Сообщение 4. Цитата polic 13. Сообщение 5. Цитата Fedorych 15.

Перезвоним и подробно проконсультируем

Сообщение 6. Сергей, спасибо за отличный отчет. Стойки не «пробивают» на кочках? Я тоже озадачился было заменой пружин, но твой вариант бюджетнее в разы, тем более мастерская под руками. Сообщение 7. Цитата Avrely 15. Сообщение 8. Цитата polic 12. На фотографии видны следы от удара, когда тяги были 320 мм. Сообщение 9. Цитата Vonordna 17. Сообщение 10. Цитата polic 17. Вчера установил новые тяги стабилизатора длиной 300 мм от Форда Фокуса. Подвеска работает отлично.

Сообщение 11. Цитата Vonordna 19. Сообщение 12. А точно от Форда Фокуса, посмотрел в Exist везде пишут что длина примерно 240 мм, а на 300 мм не нашёл. Сообщение 13.

Цитата Vonordna 20. Сообщение 14. Как по Вашему какой лудше? Сообщение 15.

Цитата Vonordna 30. Сообщение 16. В передней стойке я думаю попробовать совместить два варианта с небольшими изменениями: Ваш вариант, а после когда пружины просядут они у меня сей час новые поставить проставку а не варить трубу между верхней чашкой и подшипником.

Думаю должно работать.

Цены на ремонт подвески Додж Караван

При установке вварыша почему-то ничего не говорится об изменении длинны стоек стабилизатора. Сообщение 17. Сообщение 18. У меня на передних стойках переварены чашки на 40 мм выше. Предыдущий хозяин сделал такое нововведение. Не знаю сколько он на ней проездил, но я абсолютно недоволен такой ездой.

Правый привод в районе соприкосновения с подрамником имеет серьезные потертости, но не погнут. Зато попасть поворотной цапфой в нижнее крепление стойки, не порвав при этом пыльник шруса не так-то .

Шаг 3 Удалить поврежденную фару

Нажмите на серую вставку, которая удерживает кабели рядом с фарой.

Будьте осторожны с кабелем, чтобы не согнуть или не повредить его.

Теперь отложите поврежденную фару в сторону, чтобы правильно утилизировать.

решил рассказать о нелегкой судьбе опелевода.

Моей первой машиной была опель Корса, брал БУ 4 года и 60к пробега (в цвете как на картинке).

И вот на 2ю зиму, стал машину одолевать недуг, стала загораться машинка с ключиком, при этом машина переходила в аварийный режим и быстрее 40 км.ч. ехать отказывалась.

В первый раз ошибка вылетела, когда я выехал на ТТК с примыкающей дороги, газ в пол, вылетает чек и машина не едет. Естественно поток, сигналит, ругается, в меня летят проклятья. Жена в панике, я диком расстройстве, благо до съезда с трешки было недалеко, дотошнили, свернули, нашел в навигаторе ближайший автоцентр и приполз туда. Диагностика показывала ошибку по положению дроссельной заслонки, , скинули ошибку, сказали если еще повториться, ошибку можно скинуть сбросив клемму с АКБ. Предложили поменять дроссель, я отказался цена была около 6к руб. решил заехать в клубный сервис.

Клубни сказали, скорее всего это педаль, она электронная и стесались дорожки. Посмотрел цены на педали 18к новая 8к б.у. Думаю дроссель мне больше нравился.

Думаю дай заеду в сервис рядом с домом, какой диагноз подтвердят, такой и буду лечить, поглядели, говорят катушка забился кат, надо вырезать или менять — вырезать 20к — замена около 50к.

У меня уже азарт, думаю давай в 4й сервис, то же хороший по отзывам, ну должны же где то показания совпасть, приезжаю — говорят ЭБУ навернулось 80к готовь.

Надо ли говорить, что желания перебирать пол машины и делать все методом тыка желания не было. В общем, решил в первую очередь исключить кат, т.к. там можно понять путем замера давления в выпускном коллекторе, выбрал ближайший сервис около работы и приехал без навигатора, т.к. район вроде знаю.

Загоняю в бокс, говорю записан на замер давления в выхлопе, сервисмен смотрит на меня с недоумением, выясняется я ошибся адресом, тот сервис был на 1 поворот раньше, ну думаю, ладно не беда, мне не принципиально. Рассказываю симптомы, мужик все выслушал, чуть подзавис. Спрашивает, ковры резиновые, я мол да. Он ага, берет силиконовую смазку, берет компрессор, продувает клеммы на педали, на ЭБУ заливает силиконом, снова продувает. Говорит езжай с богом и воду из ковров выливай. И ВСЕ. Ошибка больше не повторялось.

Вот так отдав около 1500 р. за диагностики (хорошо клубни не брали денег за диагностику),, и потратив полторы недели на разъездов по автосервисам, четырежды скидывая клемму, я починился за 300 р., в незнакомом автосервисе. А не перебрал машину по частям.

Что еще раз подтверждает, что «Кадры решают все»

П.С. По факту клубни оказались правы дело было в педали, вот только менять ее не надо было)))

Додж Караван Втулки Стабилизатора Замена Своими Руками — Скачать mp3 бесплатно

Замена стоек стабилизатора. Скобы втулок стабилизатора Вояджер Караван Town Country. Chrysler Voyager втулки рессоры.

Додж караван Сломанная стойка стабилизатора. Втулки стабилизатора поперечной устойчивости. Какие ставить втулки стабилизатора полиуретан аналог или оригинал замена на примере Nissan.

Установка нового сайлентблока Додж караван. Перетяжка потолка Chrysler Voyager. Замена лампы поворотника Dodge Caravan. Замена стоек стабилизатора Chrysler Pacifica.

Dodge Caravan 1993, 143 л. с. — плановое ТО

Dodge Caravan Замена переднего ступичного подшипника. Замена сайлентблоков рычагов передней подвески.

Какие стойки стабилизатора лучше брать на Chrysler Concorde. Пороги и Арки для Dodge Caravan 3 и 4 из оцинкованной стали 1 2 мм для кузовного ремонта на Додж. Почему в передней стойки пружина гуляет Chrysler Dodge.

Течь термостата

Корпус термостата нередко даёт течь охлаждающей жидкости. Жидкость может течь по сопряжению патрубка и «горловины» корпуса, а также по двум его половинкам, уплотняемым прокладкой. Если жидкость сочится непосредственно по корпусу, то придется вырубать прокладку своими силами или использовать герметик, т.к. прокладка продается в комплекте с термостатом.

Сам термостат не обладает продолжительным сроком службы, чаще всего перестает закрываться, из-за чего двигатель прогревается очень медленно. Оригинальный термостат имеет наибольший срок службы и его стоимость на сегодняшний день не кусается.

Признаки необходимости замены

При диагностике Додж Караван есть несколько базовых причин, когда требуется замена воздухофильтра. Среди них выделяют следующие:

• плановая замена — срок, который определяет автопроизводитель и, зачастую, он стандартизирован под многие модели транспортного средства;
• внеплановое загрязнение детали — может быть вызвано несколькими причинами: некачественный фильтрующий материал или длительная езда в среде с повышенным запылением (песчаные дороги, полевые, грязь, болото, сельская местность и т.д.);
• механические повреждения воздухофильтра — возникают в результате неправильной установки детали, неоригинального фильтрующего устройства, из-за аварийной ситуации в воздуховоде, попадания в фильтр крупных частиц грязи, которые могут вывести из строя воздушный элемент, повреждение агрегата при других ремонтных работах и многое другое.

Все перечисленные причины загрязнения фильтра могут вывести из строя само устройство и работу двигателя.

Некоторые признаки забитого воздухофильтра:

1. Автомобиль расходует топлива больше, чем ранее;
2. Ощущается значительная потеря мощности двигателя и его тяги;
3. Повышенный уровень углекислого газа в выхлопной трубе.

При наличии вышеперечисленных признаков, деталь необходимо заменить в срочном порядке.

Снятие и замена шаровой опоры ВАЗ , ,

Прошу прощения у аудитории, но карточка памяти кончается очень внезапно. В итоге остается только сломать корпус, так что ремонт в этом случае уже точно не способен исправить ситуацию.

При торможении передние тормозные колодки испытывают основную нагрузку, поэтому они изнашиваются быстрее задних тормозных колодок. Часто приходится слышать, что пока поменяешь задние тормозные колодки, износишь три раза передние тормозные колодки. Суппорт тормозной Роль основания блока цилиндров выполняет замыкающая стальная пластина, которая обеспечивает Тормозные колодки LPR 05P имеют отличные фрикционные качества, стабильность тормозного Каталог подбора кузовных деталей, всех моделей и годов, для автомобилей марки Chrysler.

Продажа капота, Крайслер Grand Voyager : Подскажите пожалуйста, где включается круиз-контроль в Крайслер Вояджер, где вообще Наш интернет магазин реализует поставку товаров из данной категории по выгодной стоимости клиентам из Надежность всех систем этого микроавтобуса подтвердила многолетняя круглогодичная эксплуатация в агрессивных условиях московских дорог Диагностика, обслуживание и ремонт системы тормозов на автомобилях крайслер, замена передних и задних тормозных Почти каждая модель автомобиля имеет механизм блокировки на багажнике, поэтому вы можете попасть в Крайслер вояджер ремонт переднего суппорта Крайслер м заклинило передний суппорт Диагностика, обслуживание и ремонт системы тормозов на автомобилях крайслер, замена передних и задних тормозных колодок.

Ремонт суппорта своими руками Уточнить любые возникшие вопросы, а также записаться на обслуживание, если Вы решили отремонтировать тормозную систему крайслера в сети представленных нами автосервисов, обратитесь к менеджеру нашего проекта, связь с которым доступна как в будни, так и выходные дни.

Ремонт суппорта. Замена пыльника на суппорта Замена передних тормозных дисков своими руками — задача ответственная, это не лампочку освещения в салоне поменять.

Безопасность при работе

Главным критерием безопасности при работе должен быть хорошо зафиксированный двигатель, желательно позвать напарника, чтоб подстраховать или помочь с заменой.

Видео с советами о том, как определить повреждение подушки двигателя:

Видео о том, как заменить подушку двигателя на автомобиле Golf 2: