Почему не тянет двигатель на скутера

Почему не тянет двигатель на скутера

Скутер не набирает обороты: все возможные причины и инструкция для ремонта Скутер является весьма популярным средством передвижения. Со временем, а может

1. Возможные причины
2. Мотоциклисту
3. Скутер не набирает обороты: все возможные причины и инструкция для ремонта
4. УПРАВЛЕНИЕ НА ДОРОГЕ
5. Проверка и очистка воздушного фильтра
6. Извлечение фильтра
7. Очистка фильтра
8. Пропитываем фильтр маслом
9. Сколько адреналина в твоей крови
10. Ремень вариатора
11. Ролики вариатора
12. Воздушный фильтр
13. Поршневая
14. Глушитель
15. Грязный карбюратор
16. Плохое качество бензина и масла
17. Изношенные подшипники
18. Большой вес
19. Езда против ветра
20. Неисправная свеча
21. Неисправный стартовый обогатитель
22. Неисправность трансмиссии
23. Износ поршня
24. MOTO-ARENA.ru
25. Порядок проверки и методы ремонта
26. Не развивает обороты и не тянет.
27. Не развивает обороты и не тянет.
28. Как прочистить глушитель
29. Вручную
30. Термическая обработка
31. Химическая обработка
32. Что делать, если ремень вариатора изношен
33. Неисправен или не работает пусковой обогатитель
34. Мотоциклисту

Как должен работать аппарат?

Для начала стоит узнать, какой динамикой обладает аппарат. Это особенно актуально, если вы купили скутер б/у, и не знаете, как он работал изначально. Сразу стоит отметить, что это касается только четырехтактных 50 кубовых моделей. Такие аппараты попросту не обладают значительной мощностью, поэтому их динамика оставляет желать лучшего.

Но если «под капотом» техники скрывается двигатель мощностью от 62 куб. см, тогда нужно провести диагностику аппарата.

Барахлит карбюратор

• — забился главный жиклер или жиклер холостого хода,

• — некачественный или долгохранившийся бензин в канистре с открытой крышкой,
• — не держит игла уровень в карбюраторе и поэтому заливает свечу,

• — если скутер плохо заводится на холодную, а на горячую запускается нормально, то это значит, что не работает система холодного пуска.

Регулировку и чистку карбюратора желательно проводить раз в сезон.

Скутер не набирает обороты: причины, диагностика, устранение неполадок

Ремень вариатора скутераЕсли вы заметили, что ремень вариатора на вашем скутере достаточно изношен или того хуже порвался, то бежать со всех ног в сервис совсем необязательно. Заменить ремень вариатора не так и сложно.

Для этого вам понадобится головка на 8, для того чтобы снять крышку вариатора, небольшого размера кусочек резины толщиной 3-6 мм.

Перед началом установки ремня на вариатор скутера не забудьте чисто вымыть руки. Любая капля масла или грязи попавшая на новый ремень для него смерть.

Итак, начнем. Обратите внимание на звездочку ведущего шкива, если она расположена ближе к крышке вариатора, то звездочку можно и не снимать. Для начала снимем старый ремень.

Раздвинем максимально подвижную щеку ведомого вала, что бы ремень смог проскользнуть вглубь.

Зацепляем ремень за звездочку ведущего вала, затем прокручиваем ее. Снимая ремень, будьте предельно осторожными и внимательными.Из раздвинутых щек его надо снимать предельно аккуратно, может резко сработать пружина, повредить механизм или дать вам по пальцам.

Чтобы установитьновый ремень на скутер порядок работы будет обратный. Для начала, просовываем новый ремень вглубь щек ведомого вала и зацепляем звездочку, используя резиновую прокладку. Удобнее делать это лучше снизу. Прокладка необходима для того, что бы не повредить ремень. Затем медленно прокрутите звездочку. Если на вашем скутере пластиковая крыльчатка, необходимо проследить, что бы ремень двигаясь не обломал ее крылья. Вот и все… на вашем скутере стоит новый ремень вариатора.

Почему не тянет дизель на горячую

Дизельные моторы устойчивы к работе в условиях высоких температур, в том числе в продолжительном режиме. Основная проблема, что горячий дизель не тянет — это перегрев ТНВД.

Топливный насос высокого давления

В свою очередь перегреваться насос высокого давления может по причине значительного износа его плунжерных пар. Для диагностики нужно при горячем двигателе с помощью холодной воды остудить насос. Если после этого машина заводится хорошо — значит, насос находится уже на грани поломки. Дополнительный признак — машина плохо заводится на горячую.

В большинстве случаев помогает либо замена насоса на новый, либо ремонт насоса с заменой плунжерной пары.

• Плохо заводится на горячую
• Дергается на горячую

Типовые причины

Завести скутер в холодную погоду может получаться не всегда из-за разных факторов. Прежде всего, не стоит мучить технику, если она не завелась сразу. Проверьте следующее:

• Состояние аккумулятора. Если его заряд меньше 12 А, стартер работать не будет. Нормальное напряжение должно быть 14,5, это можно проверить при помощи вольтметра. Попытайтесь завести скутер кикстартером.
• Отсутствие искры. Если скутер работал нормально, но потом перестал заводиться, следует проверить, есть ли искра. Для этого нужно вытащить свечу и проверить ее состояние. Проблема также может быть в катушке или коммутаторе.
• Технику может не устраивать качество бензина.
• Неисправность может скрываться в системе питания. Если скутер плохо заводится на холодную, попробуйте настроить карбюратор.

Неисправности в системе питания

Может быть виновата система питания; если поршневая группа мотора исправна, то следует проверить, поступает бензин в камеру сгорания или нет. Проверить это легко: выкрутите свечу и осмотрите ее, если она влажная, значит, бензин поступает. Если сухо, начинаем проверку с бензобака: во-первых, нужно узнать, есть ли там бензин. Если есть, проверяем, открыт ли краник. Если все открыто, надо снять вакуумный шланг и прочистить его воздухом.

Если все в порядке, переходим к поплавковой камере карбюратора. Донышко устройства снимается, оно держится обычно на болтах. В нем находится поплавок. Если камера наполнена, а бензин к цилиндру не идет, скорее всего, засорился жиклер. Потребуется вытащить иглу, убрать мусор, пыль, все посторонние частицы. Проверить можно и лепестковый клапан скутера: он находятся снизу от карбюратора. Лепестки могут быть повреждены, из-за чего скутер не будет заводиться, даже если он новый. Если лепестки недостаточно плотно закрыты, клапан надо заменить. В некоторых случаях можно подогнуть лепестки пальцами, однако такая мера поможет ненадолго – только чтобы несколько раз завести скутер и съездить на нем за деталями.

При серьезных повреждениях следует проверять поршневую, дает ли она нужную степень сжатия, сальники поршневой системы, ЦПГ и систему зажигания. Но эти причины скорее свойственны старой технике, за которой не ухаживали должным образом.

Нет искры в свече зажигания

Прежде всего, стоит проверять свечи, если мопед не хочет заводиться.

• Свечу нужно выкрутить. Проверить ее можно при помощи специального прибора, который продается в автомагазинах; стоит он недорого. Можно осмотреть свечу визуально. Она не должна быть черной, иметь повреждения.
• Если свеча мокрая, ее нужно просушить. Нельзя делать это при помощи открытого огня.
• Свеча может быть испачкана маслом, на ней можно увидеть нагар. Все это счищают металлическими щетками, похожими на зубные.
• Простой способ проверить, есть ли искра, можно, выкрутив свечу, надев на нее провод, ведущий к катушке зажигания и положив ее на цилиндр. Если стартер крутнуть, вы увидите искру. Если свеча исправна, а искры нет, дело в катушке зажигания.
  

Внимание! Процедуру нужно проводить осторожно, не касаясь голыми руками рамы скутера или иных металлических предметов, иначе вас ударит током.

Если искра есть, и цвет ее желтый, то требуется поставить новую свечу, ваша уже малопригодна для использования. Нормальная искра имеет синий цвет и подается непрерывно.

Если катушка новая, как и свечи, а искры нет, все равно стоит проверить следующее:

• Окисление контактов электропроводов. Их потребуется зачистить, например, часто окисляются провода, идущие на аккумулятор.
• Отсутствие искры на проводе. Это значит, что где-то имеется оголенный провод, который касается незаземленной металлической детали, из-за этого искра не появляется, так как ток не доходит до катушки. Проверьте проводку.
• Выйти из строя может и коммутатор. Это недорогая деталь, которую не помешает всегда иметь про запас.

Вытяжка на кухне не тянет: причины

Если плохо работает вытяжка, то на это есть свои причины. Важно рассмотреть каждую из наиболее вероятных, чтобы найти решение для возникшей ситуации.

Вытяжка вообще не тянет и не устраняет запахи

Когда плохо работает вытяжка, установленная на кухне, то причина может быть в угольном фильтре. Этот элемент устанавливается в рециркуляционных устройствах, и его основная задача – устранять запахи.

Если на кухне «повис» дым, а запахи от плиты не устраняются вытяжкой, то нужно заменить фильтр. Подробная инструкция по проведению этой процедуры поставляется в комплекте с оборудованием.

Вытяжка шумит, но не тянет

Когда устройство начинает шуметь, хотя вытяжка не тянет воздух, то причины стоит искать среди списка наиболее вероятных:

• производственный брак;
• требуется замена фильтрующих элементов, через которые не проходит воздух;
• вытяжка установлена неправильно, места соединений негерметичны.

Если проблема появилась спустя некоторое время после установки, то причина в фильтрах.

Дует в обратную сторону

Причины обратной тяги:

• на вентиляционном канале образовались наслоения;
• увеличилась температура в вентиляционном канале;
• помещение давно не проветривалось.

Во всех перечисленных случаях проблема возникает из-за измененного вектора движения воздуха. Вместо «забора» запахов и дыма все ароматы общей вентиляции и собственных блюд, находящихся на кухонной плите, перемешиваются в квартире или доме.

Для частного дома также актуальна проблема с дымоходом, когда в нем плохая тяга, из-за чего страдает и вытяжка. Проблемы могут быть те же самые – труба засорилась или нужно заменить фильтры, если они есть.

Если с каждым днем становится только хуже, то остается только вызвать специалиста, который сделает диагностику и установит точные причины обратной тяги.

Не включается

Когда не получается включить оборудование, то нужно убедиться в отсутствии следующих проблем:

• оборудование не подключено к розетке;
• выключатель или вилка сломаны;
• образовался разрыв в проводке;
• перегорел предохранитель;
• сломался электрический двигатель.

Из всех указанных случаев самостоятельно получится установить поломку только в тех ситуациях, когда она связана с вилкой или выключателем. Остальные неисправности диагностируются электриком.

Плохо вытягивает

Когда вытяжка, установленная на кухне, плохо вытягивает запахи и испарения, то в первую очередь нужно проверить фильтр. Если он чистый, то стоит заглянуть в воздуховод и шахту. Они не должны быть замусоренными, так как это мешает естественной тяге и создает лишнюю нагрузку на оборудование. Для диагностики используется зажигалка или спичка.

По огню видно, уходит ли воздух из помещения, достаточно только поднести его к отверстию вентиляционной шахты. При незабитом канале пламя будет затягиваться. Иначе – требуется прочистка. Это сложная задача для жителей многоквартирных домов, где для работы требуется вызвать специалиста.

Когда плохо тянет вытяжка на кухне, то у этого есть и другие причины. Одна из них описывалась ранее – недостаточная проветриваемость помещения. Если свежий воздух поступает с трудом, то и «выходить» он будет так же. Достаточно открывать форточку хотя бы на несколько минут в день, чтобы освежать квартиру.

Особенно последняя причина актуальна для помещений с пластиковыми окнами, герметичность которых очень высокая.

Причины отсутствия искры

Зачастую владельцы могут столкнуться со случаями неисправности запуска в холодную пору, хотя еще в осенний период мопед ездил хорошо. Первоначально, необходимо выкрутить свечу и тщательно осмотреть, есть ли искра, замасленность и цвет.

Нагар на электроде

Искра может отсутствовать, если электрод покрыт нагаром, то они зачищаются при помощи металлической щетки. Если есть хоть малейшие сомнения в отношении исправности свечи, стоит сразу же заменить, тем самым облегчив себе жизнь на будущее.

Закисление контактов

Если внешние признаки свечи соответствуют пригодности, а искра также отсутствует, тогда надо делать проверку, есть ли разряд. Стоит отметить, что нужно быть предельно осторожным, так как может хорошо ударить током. Если искра отсутствует, а внешние признаки свечи нормальны, то скутер проверяется на электронику на закисление контактов.

Недостаточное количество топлива

В том случае, если есть искра, но мопед все равно плохо заводится со стартера в холодную погоду, стоит обратить внимание на бак с топливом. Если он пуст, то он заполняется. Стоит отметить то, почему старый бензин выливается из карбюраторной поплавковой камеры. Как это делать? Внизу карбюратора находится болт, он откручивается, а после вытекания всего горючего закручивается обратно. Перед тем, как поставить мопед в гараж в холодную погоду, заливается полный бак топлива.

Открутить болт и вылить старый бензин из карбюраторной поплавковой камеры

Если вышесказанное проверено и сделано, а скутер плохо заводится со стартера, то можно делать такой ремонт:

• Карбюратор снимается, и прочищается воздушный фильтр;
• Карбюратор очищается, продуваются жиклеры и каналы;
• Собирается все обратно.

Самые надежные скутеры до 50 кубиков

Omaks Matador 50cc

Довольно неплохой представитель китайского рынка. Кроме привлекательного дизайна, он довольно неплохо собран. Но высокий показатель надежности сказался и на цене продукта – в среднем 80 тысяч рублей. Из минусов также можно отметить редкость запасных частей и низкие показатели проходимости на бездорожье.