Как подключить антенну к автомагнитоле: инструкции по выбору, подключению, изготовлению своими руками

Антенна для автомагнитолы некоторым образом отличается от принимающих устройств для других типов оборудования. Конструктивно она представляет четвертьволновый вибратор, который оснащён разного рода дополнительными усиливающими элементами.

По своей сути эти элементы и сам вибратор являются линией для приёма сигнала. Однако в качестве заземления используется сам корпус автомобиля, что позволяет линии работать в бесперебойном порядке.

Выбор антенны для магнитолы автомобиля основывается на тех конкретных требованиях, которые вы выдвигаете. Для каких именно целей будет использоваться антенна? Когда она будет эксплуатироваться? Насколько часто вы будете её применять?

Разновидности антенн для автомагнитол

По своему назначению автомобильные антенны делятся на четыре вида:

• принимающие телевизионные сигналы — эти антенны имеют расширенный спектр действия, водителю и его пассажирам будет доступен просмотр TV-каналов в пути;
• принимающие данные со спутников — используются для настройки и использования навигационных систем;
• автомобильные антенны связного действия — для переговоров в пути между водителями разных транспортных средств;
• универсальные, сочетающие в себе характеристики всех вышеперечисленных видов антенн.

В зависимости от того, в каких целях будет использоваться устройство, необходимо подбирать и саму антенну.

Спутниковая антенна для авто — скорее, роскошь, чем необходимость

Общие правила установки

Чтобы купленная антенна на авто заработала, ее нужно установить и подключить. От того, насколько правильно вы это сделаете, зависит, будет у вас в салоне звучать чистый звук или треск вперемежку с прорывающимися нотами.

Специалисты автосервиса советуют:

• устанавливать антенну на высшей точке кузова. В случае отсутствия такой возможности, постарайтесь, что хотя бы часть устройства возвышалась над крышей, это влияет на качество приема сигнала;

• при креплении антенну на крыше, располагайте ее посредине;

• антенный кабель размещайте подальше от электроповодки, системы зажигания, двигателя и других электроприборов: их электромагнитное излучение создает помехи;

• купив устройство с коротким кабелем, не удлиняйте его самостоятельно — это отрицательно скажется на передаче сигнала. Лучше обменяйте на другую антенну с более длинным проводом;

• если вам попалась автомобильная антенна с длинным кабелем, не пытайтесь его скрутить и закрепить — так вы создадите помехи и испортите звук.

Как прикрепить антенну к кузову, смотрите в видео:

Пошаговая инструкция по установке внутри салона

Монтаж зависит от комплектации выбранной модели, но общие принципы практически ничем не отличаются. Все особенности дополнительно будут указаны производителем.

1. Обезжирить место установки антенны спиртовой салфеткой или другим средством.
2. Размещаем на месте установки треугольник из комплектации устройства, который облегчает правильное позиционирование антенны.
3. В фазах треугольника устанавливаем монтажный диск и снимаем треугольник.
4. Приклеить ориентирные полоски, которые помогут правильно разместить приемные части антенны.
5. На штырь монтажного диска устанавливаются усы приема сигнала путем поэтапного отклеивания пленки и фиксации в соответствии с ориентирными полосами, после чего их можно сразу снять.
6. Для прокладки кабеля снимаем боковую облицовку автомобиля.
7. Закрепляем провода при помощи стяжек к штатной проводке автомобиля или к шлангу омывателя стекла.
8. Для удобства дальнейшей прокладки требуется демонтировать бардачок автомобиля.
9. Извлекаем магнитолу из гнезда, чтобы получить доступ к разъемам и проводам.
10. Синий провод питания из разъема ISO подключается к проводу питания антенного усилителя.
11. Подключаем провод, отвечающий за поступление сигнала в соответствующий разъем на задней панели головного устройства.
12. Проверяется качество выполненных работ и прием сигнала.
13. Все провода аккуратно укладываются в посадочное окно магнитолы.
14. Магнитола устанавливается на место и фиксируется.
15. Монтируется обратно бардачок и снятая облицовка.

Установка наружных антенн

Проще всего установка конструкции с магнитным креплением:

1. Вымойте авто снаружи.
2. После высыхания поверхности авто поставьте антенну на середину крыши.
3. Кабель от нее заведите в салон авто через проем левой задней двери рядом с дверной стойкой. В таком случае лучше воспользоваться именно этим проемом, потому что левой задней дверью пользуются гораздо реже остальных, и кабель в верхнем углу этого проема никому не будет мешать.
4. Снимите дверной уплотнитель со стойки и заправьте кабель под пластиковую накладку на стойке.
5. Снимете накладку с порога в салоне авто.
6. Уложите фидер в кабельный канал, проходящий под накладкой, или прикрепите к жгуту проводки изолентой. После того как протяните кабель под панель авто, останется соединить его с разъемом приемника и закрепить так, чтобы он не падал вниз.
7. Чтобы кабель, лежащий на крыше, не гремел по ней во время езды, приклейте его скотчем.

Монтаж антенны с креплением струбцинами к ребру водостока немного сложнее. Крепить такую конструкцию лучше слева над средней дверной стойкой. Слева, для того чтобы завести антенный кабель в проем левой задней двери. Над стойкой, чтобы она была ближе к геометрическому центру крыши. Затягивая крепеж, убедитесь, что между кронштейном и металлом кузова есть надежный электрический контакт.

Самых больших трудозатрат требует в процессе установки врезная антенна:

1. Снимете салонное зеркало заднего вида, солнцезащитные козырьки, плафон освещения салона и ручки для пассажиров сверху дверных проемов.
2. Демонтируйте обшивку крыши. Если у вас универсал или хетчбэк, выньте ее из салона через заднюю дверь. Если вы обладатель седана сложите спинки передних сидений и опустите ее как можно ниже. Если через геометрический центр крыши под обшивкой проходит усилитель жесткости, смело размечайте эту точку и делайте отверстие для крепления в ней. Если же центр крыши не усилен изготовителем, выберите усиленную точку недалеко от краев крыши.

Наиболее частые ошибки установки

Многие ошибки установки антенн совершаются из-за непонимания того, что купленная в магазине антенна – это только половина устройства, и она сможет работать только вместе со второй частью, которой является кузов вашего авто. Значит, антенна, настроенная на одном авто, после установки на другую машину, становится ненастроенной. Это в большей степени касается антенн мобильных радиостанций и телевизоров, так как они нуждаются в настройке более других. Теперь, узнав почему люди ошибаются, переходим к списку того, как нельзя делать.

Крепление на место, где нет массы. MAN TGA

• Установка антенны без контакта с «массой» машины. Встречается 2 варианта этой ошибки – установка на пластиковые или на изолированные от кузова детали и умышленное изолирование. Она исключает поверхность кузова из работы, в результате чего диаграмма направленности значительно поднимается над горизонтом. Следствием этого является малая дальность, как приема, так и передачи и значительные помехи при работе на прием.
• Установка антенны с коротким замыканием на «массу» машины. Когда винт, предназначенный для фиксации центральной жилы фидера, используют для крепления антенны или в случае электрического контакта штыря антенны с металлом кузова. Наблюдается резкое снижение дальности приема и передачи. В результате стопроцентно быстрый выход из строя передатчика при работе на передачу.
• Касание антенн друг друга. Бывает, когда одна из двух установленных на одном участке кузова антенн неустойчива и ее подпирают другой. Две антенны не должны ни то что касаться друг друга, они стоять рядом не должны.
• Касание штырем антенны любых металлических деталей. Если между штырем и деталью есть электрический контакт – это КЗ. Если нет, то изменение КСВ и диаграммы направленности.
• Установка антенного устройства под небольшим углом к поверхности кузова.

Подключение к магнитоле

Установленное оборудование для приема радиоволн требуется правильно подключить к головному устройству. От корректности монтажа зависит чувствительность радиоприемника и качество воспроизведения. При движении возникает вибрация штекера автомобильной антенны в посадочном гнезде.

При неплотной установке возникают перебои приема сигналов, которые приводят к провалам в приеме радиостанции или появлению шумов или помех.

Наружной

Для установки внешней антенны используется фиксация через отверстие или на магнит. Кабель от оборудования с магнитной опорой пропускается в салон через дверные уплотнители. Из-за этого изоляция шнура перетирается, что приводит к появлению помех. Кроме того, деформированный уплотнитель пропускает воду в салон транспортного средства.

Для установки антенны на крыше требуется просверлить крепежное отверстие и канал для ввода в салон коммутационного жгута. Соединительный кабель должен быть экранированным с расчетным сопротивлением 75 Ом. Для размещения оборудования на крыше потребуется демонтировать часть накладок, расположенных на стойках, а затем немного отодвинуть цельноформованную обшивку потолка. Элемент снимается аккуратно, поскольку деформация будет различима на ровной поверхности панели.

После сверления отверстий требуется нанести защитную мастику, которая снизит риск возникновения коррозии. Корпус антенны монтируется на крыше через резиновую прокладку, дополнительно смазанную герметиком для наружных работ.

Подобный метод снижает количество воды, попадающей в салон автомобиля.

Сигнальный кабель крепится к активному элементу через набор пластин, изготовленных из меди и фторопласта.

На части автомобилей предусмотрены отверстия под крепление штыря обычной пассивной антенны на крыше или крыле, закрытое пластиковой или резиновой заглушкой.

На машинах, предусматривающих установку акустического оборудования, имеются штатные жгуты.

На части автомобилей придется протянуть дополнительный кабель, соединяющий выход антенны с магнитолой. Шнур протягивается под элементами отделки интерьера и под ковровым покрытием, уложенным на пол. После этого требуется установить антенну, которая крепится штатной гайкой.

Внутренней

Если владельцу автомобиля не хочется резать кузов или он не имеет должных навыков, то допускается установка антенны для автомагнитолы в салоне транспортного средства. Устройство размещается на панели приборов или задней полке. Затем требуется проложить соединительный кабель и подсоединить разъем антенны к штекеру головного устройства. Недостатком использования пассивного внутреннего приемного устройства являются помехи и малый радиус приема радиостанций.

Для улучшения качества приема используется отдельный усилитель сигнала, который врезается в соединительный кабель. Электрическая схема подключения устройства включает в себя положительный и отрицательный провода. Минусовой сигнал поступает от кузова автомашины или металлического силового каркаса панели приборов. Плюсовой кабель подсоединяется к ближайшему переключателю. Но при выключенном зажигании антенна не работает, поэтому рекомендуется коммутировать провод напрямую к штекеру магнитолы.

Активной

Перед тем как подключить активную антенну, требуется выбрать место крепления корпуса на предварительно обезжиренной поверхности ветрового стекла. Усы растягиваются вдоль верхней и боковой кромок, что обеспечивает сохранение обзора для водителя. Фиксация элементов производится штатным клеевым слоем (защищенным прозрачной пленкой) или кусочками двустороннего скотча. Также возможно размещение штыря антенны на металлической панели крыши. В этом случае качество приема ухудшается, поскольку кузов является дополнительным экраном для радиоволн.

Для подачи напряжения к усилителю используется штекер питания на магнитолу, в котором имеется отдельный шнур с изоляцией синего цвета. Соответствующий провод протягивается внутри панели приборов, соединение производится пайкой с последующей защитой места стыка изоляционной лентой.

При коммутации важно не перепутать минус и плюс, поскольку ошибка приведет к выходу усилителя из строя.

Отрицательный провод, покрытый изоляцией черного цвета, устанавливается на кузов автомобиля.

Если головное устройство не оснащено отдельным выходом питания, то допускается коммутация устройства к разъемам ламп подсветки кнопок или переключателей, расположенных на панели приборов. Цепь рекомендуется защитить штатным или дополнительным предохранителем.

Устанавливаем автомобильную антенну и усилитель самостоятельно

Как установить автомобильную антенну и усилитель самостоятельно?

Если пришло время заменить старую антенну на более современную модель, проблему можно решить двумя способами. Во-первых, обратиться за помощью к специалистам, или установить антенну своими руками, следуя простой инструкции. Самое главное, правильно подобрать этот незаменимый элемент для автомобиля, руководствуясь не только привлекательным внешним видом и дизайном, но принимая во внимание технические характеристики.

Перед тем как приобретать антенну, следует определиться, для каких целей нужно ее установить. Если задача стоит пользоваться в машине исключительно магнитолой, тогда рыночная или самодельная антенна будет идеальным вариантом.

Когда автомобилист предпочитает пользоваться ТВ, автомагнитолой, современными навигационными и коммуникационными системами, лучше установить комбинированную ТВ антенну. Между прочим, владея минимальными навыками и знаниями в радиоэлектронике, можно собственноручно собрать автомобильную антенну, которая будет обладать базовыми характеристика и ничуть не хуже ловить сигнал, чем покупное устройство.

Что касается усилителя, то его установка также не вызывает особых сложностей, помимо тех, о которых упоминается в паспорте производителя. Покупая усилитель, необходимо сначала обозначить параметры, которые будут выдаваться на выходе.

Следует помнить, что усилители предназначены для использования пассивных автомобильных антенн. Для активных типов антенн такое дополнение бессмысленно, поскольку не повлияет на результат.

Покупка качественной антенны – это только первый шаг к успеху. Огромную роль для приема сигнала имеет непосредственно установка автомобильной антенны согласно требованиям инструкции.

Как правило, производители автомобильных аксессуаров подробно описывают правила установки и подключения в прилагаемых к товару документах, а также дают четкие инструкции по монтажу.

Сегодня на рынке можно встретить большой ассортимент как наружных, так и внутренних автомобильных антенн. Ниже подробнее остановимся на особенностях установки каждого типа в отдельности. Стоит помнить, что самодельная антенна должна отвечать параметрам радиоэлектронного оборудования и четко принимать сигнал.

Рекомендации по установке разных типов автомобильных антенн

Для начала разберемся, как правильно установить и настроить внутреннюю антенну. Обычно монтаж данного элемента достаточно простой, поскольку в комплекте производитель прилагает все необходимые детали. Процесс занимает около 15 мин.

Внутрисалонные антенны

Внутрисалонные антенны отличаются продолжительным сроком эксплуатации. Они надежно защищены от негативных факторов внешней среды. Опытные водители, которые уже сталкивались с использованием наружных антенн, знают о различиях между этими устройствами. Зачастую наружные антенны подвергаются окислению и коррозии.

К недостаткам внутренних антенн стоит отнести невозможность на практике их демонтировать без риска повреждения приемных полос.

Внешние антенны

Самыми оптимальными для многих автомобилистов являются врезные антенны, которые помимо приемного прута со стороны внешнего воздействия защищаются кузовным корпусом.

Перечень требований к установке

• Монтаж антенны обязан гарантировать стабильное соединение с кузовом. Нельзя прикреплять гнездо к отливу, фарам или прочим деталям автомобиля. Поскольку в современных авто предусмотрено специальное карбоновое покрытие, плохо проводящее сигнал. Можно не удивляться, когда после наклеивания виниловой или карбоновой пленки антенна начнет слабо принимать сигнал, или полностью будут глушиться какие-либо попытки воспроизведения. Причина в этом случае заключается только в покрытие, антенна здесь совершенно не причем.

• Автомобильная антенна должна иметь максимальную защиту от внешних воздействий. Ржавчина кронштейна, окисление контактов – основные последствия недостаточной сохранности деталей. Разъемы рекомендуется смазывать литолом или герметиком на основе силикона, а вот обмотка подвижных участков скотчем не принесет особой пользы, но может навредить устройству. Дело в том, что под изоляционным материалом происходит скопление конденсата.

Монтаж антенного кабеля

Автомобильная антенна подключается с помощью кабеля. При установке внутренних и внешних типов антенн необходимо применять в обязательном порядке экранированный кабель.

Кабель подбирают средней длины таким образом, чтобы его размера хватало до места крепления. Если длины окажется мало, лучше воспользоваться специальными удлиняющими кабелями.

Не рекомендуется скручивать или спаивать концы соединений, чтобы удлинить или, наоборот, сократить размер кабеля. Покупая готовый удлинитель, важно проверить, насколько качественные и прочные соединительные разъемы. От этого зависит прием будущего сигнала.

При прокладке кабеля от антенны до приемника важно соблюдать технику безопасности. Снаружи стараться оставлять, как можно меньше открытых участков. Что касается излишков проводов, их нельзя сворачивать или искривлять.

В случае если кабель проводится от магнитной антенны или антенны, оборудованной кронштейном, советуют заранее позаботиться о безопасности устройств и исключить вероятность поломки.

Читайте также

Ненадежные автомобили, виноваты производители или владельцы

Кто виноват в ненадежности автомобилей?

Последнее время поступает все больше жалоб от автовладельцев на ненадежность новых автомобилей. На самом деле, по степени надежности современные машины и авто, выпускаемые 20 – 30 лет назад, сравнивать невозможно. Владельцы авто 80- 90–х годов выпуска гораздо реже сталкиваются с необходимостью ремонта своих «железных коней». Современные автомобили приходится ремонтировать значительно чаще и виноваты в этом не только производители, но и сами водители, которые некачественно и несвоевременно проводят обслуживание машин. В качестве основных причин многочисленных жалоб на неисправность современного авто можно выделить:

Как ухаживать за салоном авто из натуральной кожи

Всем прекрасно известно, как хорош кожаный салон автомобиля не только своими внешними данными, но и своими техническими характеристиками, которые включаю в себя продолжительность службы и устойчивость к повреждениям и загрязнениям различного типа.

В чем опасность перегрева тормозных дисков

Большинство водителей с многолетним стажем за рулём, наверное, замечали, что после длительных поездок тормозные диски автомобиля нагреваются. И это неудивительно, потому что фрикционные поверхности испытывают большую силу трения при торможении.

Покажи как ты водишь и я скажу, кто ты

Что можно сказать о человеке по его манере вождения?

Манера управления водителя своим транспортным средством может многое «рассказать» о характере и поведении человека в повседневной жизни.

Дорога, по которой едет водитель на своем авто, — это, своего рода, жизнь в миниатюре, где всегда найдется место любым событиям. Визуально поток из множества машин смотрится достаточно однообразно, но при внимательном наблюдении становится ясно, что такое впечатление обманчиво.

Как лучше продать автомобиль самостоятельно или через скупку авто

Современный рынок продаж подержанных автомобилей набирает обороты и пользуется популярностью. Ну всё чаще автовладельцы прежде чем продать свой автомобиль хорошенько обдумывают этот вопрос.

Как бороться с влагой в автомобиле

Причины скопления влаги в салоне автомобиля

Как только столбик термометра за окном существенно понижается, и наступают холода, многие автомобилисты ощущают дискомфорт, находясь за рулем. В осенне-зимний период в машине начинает скапливаться влага. Чтобы устранить проблему, следует разобраться с причиной ее возникновения. Сырость и повышенная влажность в салоне может присутствовать не только при плюсовой погоде, но даже ощущаться в мороз. Вследствие чего появляется неприятный и затхлый запах, который не только приносит неудобство водителю, а также отрицательно воздействует на механизм и сопряженные детали. Если не решать проблему, можно вскоре столкнуться с плесенью и коррозией металлических элементов. Откуда же образуется влага, и каким способом с ней бороться? Рассмотрим основные источники возникновения влаги.

Что предпринять при замерзании жидкости в бачке омывателя

Трудно сейчас отыскать человека, который верит прогнозу погоды. Скорее всего такие люди есть, и наверняка они достаточно суеверны. Предположим, как обычно, вдруг неожиданно пришла зима.

В чём заключаются особенности покупки автомобиля по системе «trade-in»

В наше время всё больше людей становятся сторонниками обмена машин. Владелец транспортного средства, в силу разных жизненных обстоятельств, выставляет своё авто на продажу. Может быть, он хочет купить другую марку, а может – приобрести новое ТС.

Тюнинг подвески – непростой выбор

Модернизировать систему подрессоривания автомобиля можно различными способами. Требованиями его владельца определяются состав работы, срок ее производства и запрашиваемая стоимость.

Стоит ли покупать кредитный авто

Покупка автомобиля с рук всегда связано с рисками. Можно купить аварийный экземпляр, или машину, находящуюся в угоне. В связи с частыми приобретениями автомобилей в кредит существует так же опасность покупки кредитного автомобиля.

Виды и назначение

Отличают два типа антенн в машине:
1. Наружные (подразумевается пассивное устройство, подверженное наружному влиянию и имеет большую чувствительность. При их подсоединении понадобится добавочный усилитель радио и телесигнала, а если устанавливать FM-антенну для радио на авто, нужно принять во внимание строение кузова для стабильного принятия радио сигнала.
2. Салонные. Активные антенны для магнитолы, которые присоединяются на переднее стекло авто, имеется вмонтированный усилитель и универсален для большинства автомагнитол.

По предназначению антенны подразделяют на:
— принятие радиоволн;
— принятие телесигнала;
— принятие GPS.

Какую антенну подобрать, связано с желаниями и финансами хозяина автомобиля, оптимальным вариантом станет покупка комплексных аппаратов в совокупности с GPS-датчиком и TV-тюнером, для принятия хорошего телесигнала и способности пользоваться системой навигации. В отношении стоимости, то, зависимо от компании-изготовителя, цена качественной антенны в диапазоне 1300-2600 руб.
При подборе пассивной антенны для авто нужно принимать во внимание все свойства и частоту принятия сигнала, а также осознавать, что каждый приемник имеет так называемую зону стабильного принятия, за границами которого она ловить сигнал не станет, несмотря на свойства гаджета или популярность марки.

Варианты установки

Во-первых, до монтажа антенны для автомагнитолы нужно тщательно исследовать инструкцию изготовителя, которую возможно отыскать в комплекте. Монтировать антенну в салоне нужно на переднее стекло. На место монтажа нанесите отдельно обезжиривающую жидкость, как при тонировке стёкол, так как повторно приклеить у вас не получится, в этом заключён основной недостаток применения аппаратов данного рода.
Смонтировать антенну возможно или по центру переднего стекла, в этой ситуации чувствительность аппарата будет больше, или справа сверху переднего стекла, в данной ситуации «усики» антенны расположены под прямым углом, что оптимально для применения аппарата в городской черте. Когда решите, где устанавливать, нужно побеспокоиться, чтобы провода не было видно, с этой целью его нужно проложить под изоляцией потолка.
Необходимо демонтировать освещающий плафон, козырьки и накладки фронтальной стойки крыши. Затем при помощи обыкновенной отвертки снимите стекло рассеивателя освещающий плафон из потолка. Козырьки и рукоятки над правой дверью подсоединяются при помощи саморезов, их нужно снять. Затем снимите обшивку, под ней возможно будет укладывать кабель.

Затем нужно тщательно помыть и просушить переднее стекло, при этом температура непосредственно стекла при клее не должна быть меньше 15 градусов. Затем необходимо приклеить антенну, в согласии с указаниями. Кабель от GPS-антенны укладываем к усилителю крыши, заранее сделав отверстия (иногда уже имеются) и нанеся на соединение антикоррозийную жидкость.

После наклеивания уложите провод под обшивкой к передней стойке, монтируя провода на двухсторонний скотч через 0,15-0,2 м. Через зазор справа от приборной панели проложите провод к автомобильной магнитоле. На этой стадии нужно ликвидировать провисание, петли или лишнее натяжение кабеля. Монтировать снова все элементы салона логично после проверки, как работает антенна.

Во многих автомагнитол предусматривается подсоединение активной GPS-антенны. Ознакомиться с разводкой кабелей возможно на коробке от автомобильной магнитолы или на этикетке сверху приемника.

Затем согласно цветовой схеме присоедините питающий кабель TV-антенны с питающим кабелем приемника и вставляем штекер в необходимое гнездо приемника. Кабели в местах присоединения возможно добавочно защитить. Когда схема собрана грамотно, на антенне появится специализированный индикатор.. Когда проверили всё, установите все, что сняли обратно, и повторно проконтролируйте прочность монтажа кабелей на двухсторонний скотч.
Разновидности креплений внешних антенн

Методы установки активной антенны для авто в штатном варианте: на стекло или на крыло уже заранее продуманы инженерами-конструкторами. Но перед тем, как покупать наружную активную автомобильную антенну, лучше узнать ее характеристики, и продумать, как закрепить антенну на авто. Неприятно будет, если вид крепления уже купленного аппарата будет не совместим.

Магнитное основание. Можно устанавливать в любом месте крыши или кузова. При подборе этого вида крепления необходимо принять к сведению: ослабленный магнит вызовет «снос» антенны при внезапном торможении или резком повороте, сильный же добавит сложностей при демонтаже.
Необходимо принять во внимание, что при установке антенны с магнитом необходимо регулярно производить полировку кузова.

На струбцинах. Для закрепления на водосток автокузова. Вначале уточните, материал водостока: пластик или металл. На пластик лучше не ставить. Как особенность – антенну возможно установить лишь на водосток, то есть на крыло не станет.

Врезные. При таком типе крепления необходимо соблюдать технику безопасности. Для того, чтобы не допустить коррозии, отверстия по краям необходимо покрыть антикоррозийным препаратом, к примеру, «Мовиль».

Непосредственно отверстие вырезают по габаритам установки автомобильных антенн. Хороший изготовитель в инструкции по монтажу объясняет все особенности установки собственных продуктов.

Салонные виды

Отдельно выделяют салонные автомобильные радиоантенны. Их устанавливают на переднем стекле или справа сверху.
Салонные автоантенны снабжены своим ВЧ-усилителем, потому их цена немного больше, чем у внешних автоантенн. Активные салонные антенны потребуют подсоединения источника электроэнергии для запитки усилителя радиосигнала.

Невзирая на данные минусы, активные салонные автоантенны обладают неоспоримыми достоинствами перед собственными конкурентами:
1. Действенность принятия FM-радиосигнала в населённом пункте и вне его (авторегулировка увеличения сигнала или тумблер в населённом пункте / вне его).
2. Не снижают обтекаемость машины.
3. Не нуждаются в обслуживании и не являются приманкой для воров.

Как подключить

Советы по выбору антенны

Вот рейтинг автомобильных антенн по совместимым с ними популярным автомагнитолам:
— TDS;
— Корона;
— Чайка;
— Триада;
— Фантом.
Обязательно принимайте во внимание, как используется автомобиль. Так, салонные не подвержены наружному влиянию, но для их подсоединения нужно электрическое питание. А внешние антенны имеют высокую чувствительность и простоту конструкции, но у них ограниченная надежность и они подвержены влиянию наружных факторов. Учитывая то, что диапазон ультракоротких волн действенен при вертикальном монтаже антенны, а диапазон средних волн при горизонтальной, то наилучший вариант монтажа наружной антенны — монтаж под углом

Приобрести автомобильные антенны можно на нашем сайте в этом разделе.

Подпишитесь на канал «ЭЛЕКТРОНИКА GA» в Telegram: перейдите по инвайт-ссылке или в поисковой строке мессенджера введите @antenna123ru, затем выберите канал «ЭЛЕКТРОНИКА GA» и нажмите кнопку +Join внизу экрана.

Также читайте наши Блоги, Новости, узнавайте про Акции во «ВКонтакте», Facebook, «Одноклассниках» и Instagram.

Особенности при установке

Кроме правил установки, вы также должны знать о некоторых её особенностях. Итак, правильная установка антенны на автомобиль гарантирует хорошую дальность сигнала. Помехи может создавать система зажигания двигателя. Чтобы их не было, постарайтесь поместить её подальше от двигателя. Лучше всего, чтобы антенна питалась от аккумуляторной батареи или через фильтр. Провод к корпусу автомашины не должен быть очень длинным и тонким.

Об отсутствии помех в будущем также говорит уровень шума приёмника, который не изменяется при включении двигателя при условии, что антенна отключена. Где бы вы ни поместили антенну, она должна хорошо контактировать с кузовом. Поэтому, устанавливая её в отверстие в кузове, зачистите краску вблизи этого отверстия, монтируя её на кронштейне — проследите, есть ли между ним и кузовом автомашины хорошее электрическое соединение.

Также при монтаже стоит учитывать тип антенны, к примеру, ТВ-антенна для автомобиля более восприимчива к различным факторам внешнего воздействия. Помехи, вызванные её неправильной установкой, будут влиять не только на качество звука, но и на качество изображения. С другой стороны, её преимущество налицо.

Приём, приём, как слышно: самостоятельно подключаем и настраиваем Си-Би-радиостанцию в автомобиле

Несмотря на погодные катаклизмы, лето в этом году все же вступило в свои права, и множество легких на подъем автотуристов устремилось в дальние маршруты – кто на юга, а кто и в более любопытные и отдаленные уголки необъятной России. В разгар периода путешествий у автовладельцев традиционно возрастает интерес к Си-Би-радиостанциям, работающим на «канале дальнобойщиков», способных принести пользу в дальнем путешествии. Для желающих приобрести и установить рацию самостоятельно – наш инструктаж!

Подключение радиостанции к питанию

Н ижеследующий гайд по инсталляции Си-Би-рации в автомобиль касается не тех, кто юзает радиосвязь ежедневно и профессионально, а тех, кому она нужна для эпизодического использования, в основном в дальних поездках. В этом случае большинство водителей предпочтет не крепить рацию в салоне стационарно, портя интерьер и провоцируя парковочных воров, а захочет пристроить её временно в подходящем месте: между сиденьями, между сиденьем и боковой стойкой или в лотке для мелких вещей под торпедо, как это сделано, к примеру, на фото Chevrolet Lachetti:

Пристроили рацию – подключаем к ней питание! Бытует мнение, что радиостанцию в автомобиле непременно нужно подключать отдельной проводкой от АКБ, однако это решение больше подходит для ежедневного использования. В нашем же случае эпизодического использования это совершенно не нужно – гораздо удобнее взять питание с разъема прикуривателя. Это самое простое, быстрое, и при этом, особо подчеркнем, вполне корректное подключение. Не халтурно-компромиссное, как некоторые думают, а отвечающее всем требованиям – как в плане силовой части, так и в плане непосредственной работы радиостанции в эфире.

Такой коннект абсолютно безопасен для электропроводки и осуществляется за полчаса. А главное, он оптимален в случае нового автомобиля и вредных гарантийщиков, только и ищущих повод, чтобы отказать в гарантии по надуманным причинам.

У радиостанции с выходной мощностью 4-5 ватт максимальный потребляемый ток не превышает 2-3 ампера, а у радиостанции мощностью 8-10 ватт – менее 5 ампер, что как минимум вдвое-втрое меньше тока предохранителя, защищающего разъем прикуривателя.

Чтобы подключить рацию к прикуривателю, два провода питания выходящие из радиостанции — черный и красный — мы удлиняем пайкой или скруткой до длины 1-2 метра (в зависимости от предполагаемого места установки аппарата). На конец надставленного провода припаиваем (центр – плюс, боковые контакты – минус) стандартный разъем-«папа» в прикуриватель, который продается в каждом автомагазине.

штекер провода питания рации должен быть вставлен именно в прикуриватель в торпедо, использовать разветвители, качество которых часто отвратительное, нежелательно!

Если же гнездо прикуривателя одно, а питать в дороге нужно и телефон, и регистратор, и другие гаджеты, а гарантийный период уже завершился, и ваши умелые руки не пугаются необходимости протащить провод из подкапотного пространства в салон, то можно подключить радиостанцию напрямую к АКБ. Хотя ещё раз замечу в скобках: такое подключение не имеет каких-либо преимуществ перед питанием через прикуриватель – ни с точки зрения электробезопасности, ни с точки зрения качества связи.

В этом случае придётся купить трёхметровый (примерно) отрезок обычного электросетевого провода сечением 2х1,5 мм, упаковать его по всей длине в пластиковую гофру и протащить от аккумулятора в салон через какой-либо резиновый уплотнитель моторного щита. На концы проводов возле АКБ обжимаются или паяются клеммы под болтики М6 и предохранитель на 10 ампер (предохранитель ставится в плюсовой провод рядом с аккумулятором), а к двум противоположным концам проводов подключается «хвост» питания радиостанции с соблюдением полярности. Место соединения проводов тщательно изолируется липкой лентой или термоусадкой.

Установка антенны

Станция установлена и подключена, теперь монтируем антенну. Будем считать, что она у нас быстросъемная на магнитной подошве, что не потребует портить кузов для установки. Поэтому дадим лишь несколько общих тезисов – без углубления в лишнюю теорию.

1. Антенны с длиной около метра или даже меньше – работоспособны, но чрезвычайно малоэффективны. Зависимость эффективности от длины – прямая, при покупке стоит предпочесть антенну с длиной, близкой к двум метрам. Впрочем, с ростом длины растет и цена…
2. Оптимальная установка антенны – на крыше (в центре или на краю – разницы фактически нет). Несколько хуже – на багажнике, но тоже вполне допустимо. Чтобы не портить краску на крыше, кладем под магнит полиэтилен.
3. Провод от антенны к станции пропускается между уплотнителем двери и дверным проемом или между крышкой багажника и уплотнителем проема багажника, и заводится в салон. Необходимо убедиться, что уплотнители не оставляют на кабеле заметных вмятин!
4. Кабель антенны на магнитной подошве нельзя произвольно укорачивать или удлинять – его длина должна оставаться неизменной, около 3,6 м. Лишнее прячем под сиденьями или ковриками, не скручивая в кольца или бухты.
5. А теперь самое главное: антенны в магазине продаются ненастроенными, поскольку настройка зависит от места установки на конкретном автомобиле. Чаще всего регулировка осуществляется изменением длины штыря антенны (выдвиганием и задвиганием), для чего в комплекте идет небольшой ключик-шестигранник. Место регулировки обязательно будет указано в инструкции к антенне.

Настройка антенны

Собственно, настройка антенны — самый важный момент всей нашей истории. Возможно, настройку стоит заказать профессионалам: эти услуги недороги, работа занимает менее получаса и предлагается на парковках грузовиков и возле крупных автомагазинов на трассах. Но многие предпочитают самостоятельно разобраться в вопросе, исповедуют принцип «хочешь сделать хорошо – сделай сам!» и хотят иметь собственный комплект инструментов для контроля состояния антенны в дальнейшем. Для них — нижеследующий мастер-класс. Опять же: только алгоритм, без углубления в лишнюю теорию и физику происходящих процессов, в которую каждый при желании сможет погрузиться самостоятельно.

Для настройки антенны нам понадобится прибор под названием КСВ-метр (измеритель коэффициента стоячей волны), который несложно приобрести – Google в помощь. Стоимость простейшей модели – от 500 до 1000 рублей. Наиболее распространен прибор, уже много лет встречающийся в продаже под разными названиями (SWR-420, 430, KW-520, и т.п.), на самом деле – один и тот же китайский КСВ-метр с одним и тем же принципом работы и одинаковым обозначением переключателей и разъёмов. Прибор, безусловно, более чем средненький, но для нечастого использования вполне сойдет.

Также нам потребуется высокочастотный соединитель того же стандарта, что и гнездо на рации и штекер на кабеле. Он нужен, чтобы включить КСВ-метр между радиостанцией и антенной, не удлиняя существенно антенный кабель. Подойдет переходник-«бочонок» формата «папа-папа» (для жесткого подключения), или коротенький (10-20 см) антенный кабель, также с разъемами «папа» на обоих концах. Стандарт разъемов наиболее известен под именем «PL», именно так его нужно спрашивать в магазине.