Hyundai Santa Fe BRONTOZAVR EDITION › Бортжурнал › Установка бигалогеновых модулей в фары Santa Fe Classic

Hyundai Santa Fe BRONTOZAVR EDITION › Бортжурнал › Установка бигалогеновых модулей в фары Santa Fe Classic. Подробный обзор/тест.

Здравствуйте, мои маленькие любители хорошего света 🙂
В преддверии изменений в законодательстве и вытекающих из этого страшилок по поводу неотвратимости наказания товарищей, установивших в фары светодиодные модули и прочую ересь, самое время попробовать вернуться к истокам — старому доброму галогену 🙂 Ну и как полагается, мой отчет будет подробным и максимально информативным.

ЧТО НУЖНО ДЛЯ УСТАНОВКИ HELLA 3R В ШТАТНЫЕ ФАРЫ?

1. Модули HELLA 3R
Для апгрейда фар были выбраны новые галогеновые модули Hella 3R с которыми были проведены определенные манипуляции, чтобы они начали хорошо светить.
Подробнее про модули Hella 3R я писал ТУТ.

2. Набор для установки линз в рефлекторную фару.
В этот раз решил попробовать установить модуль в рефлектор с помощью набора для установки линз в рефлекторную фару от CRILINE, который здорово облегчает жизнь при проведении работ.

В комплект набора входит универсальная разметочная плита, коронка на 50 мм, установочные рамки для модуля (2 шт.), силиконовый шнур, сверло 5 мм, крепежные болты, гайки и т.д.

Переходные рамки с регулировкой горизонта (для модулей hella), что очень удобно при выставлении горизонта модуля.

3. Корректоры фар
Как и в прошлый раз, вместо оригинальных будут установлены корректоры Koito.

4. Герметик для фар
Стандартный вариант — черный бутиловый герметик ABRO для вклейки стекол фар. Каталожный номер WS904R.

5. Разное
Новые фишки для подключения лампы H7, проводка и т.д.
Новые стекла для фар по желанию, в моем случае были новые китайские фары.

ОПИСАНИЕ ПРОЦЕССА

1. Снимаем стекла.
Используем коробку с феном, духовку или специальную печь. Запекаем фары до готовности 🙂

2. Отмечаем уровень светотеневой границы фар
Не забываем отметить СТГ и расположение «галочки», чтобы новый модуль выставить по этим отметкам.

3. Подготавливаем наш набор к работе

4. Устанавливаем разметочную плиту на отражателе
Ставим плиту так, чтобы две направляющих для сверла находились сверху, затягиваем конструкцию барашком.

5. Сверлимдырявим
Делаем в отражателе 3 отверстия для переходных рамок и большое отверстие коронкой для хвостовика модуля.

6. Прикручиваем переходную рамку с модулем

В конце подключаем электрику (корректор, лампа H7, шторка), выставляем горизонт и вклеиваем стекла.

РЕЗУЛЬТАТ РАБОТЫ
Внешний вид фар вышел стандартный, что нам только на руку — меньше внимания со стороны сотрудников ДПС. Кстати, отметка оптической оси на стекле (круглая точка) совпала с осью модуля, что очень хорошо. Скорее всего вам их даже настроят правильно, так как при настройке центруют стенд именно по этой точке.

Открываем заднюю крышку, а внутри также все красиво. Как будто заводская фара.

Больше всего мне понравилось, как фары выглядят когда включен ближнийдальний свет — внутри появляется приятная янтарная заливка. Лампа поворотника является и габаритом одновременно.

Все фотографии сделаны на фотоаппарат в ручном режиме (ISO, выдержка, диафрагма, баланс белого) без обработки.

1. Сравнение со штатными рефлекторными фарами
В качестве стенда — участок размерами 35х25 метров (длина х ширина). Штатную и модернизированную фары я установил на подставку, которая по высоте примерно совпадает с высотой установки фар моего автомобиля. В фарах установлены идентичные лампы Philips Vision +30% (H4 и H7), подключаем все к БП 12В. Галочки выставлял на глаз, без разметки.
Сравнение явно не в пользу штатных фар.

2. Заборный тест (у стены)
Без заборного теста не обходится ни один обзор. Результаты ниже.

3. Гаражный тест (тест СТГ)
Линза у нашей хеллы без шагрени, поэтому если светить «голым» модулем, то получаем резкую СТГ. При установке линзы в фару, СТГ становится «мягче» благодаря стеклу. Не знаю как вашим, а моим глазам понравилось.

4.Тест на трассе
Я увидел весьма неплохой свет. Особенно хороша ширина пучка и равномерная заливка — ехать по трассе и дворам города комфортно. Хотя по яркости галоген сильно проигрывает леду, это факт.
К сожалению, не смог больше времени уделить этим фарам, чтобы лучше протестировать дальний свет.

Что касается восприимчивости к спектру, то поймал себя на мысли, что теплый свет от галогена лично мне кажется комфортнее, чем белый свет от леда. Возможно у кого-то дела обстоят иначе.

Отдельно покажу как светят фары совместно с правильными противотуманными фарами CRAZY FROG, которые я настроил так, чтобы светили в цвет галогену. В этом случае ездить становится еще комфортнее 🙂

5. Подсветка знаков
Вообще у HELLA 3R нет подсветки знаков, но на этих новых фарах она присутствует, так как в штатных фарах SANTA FE подсветка реализована с помощью горизонтальных полос (наcечек) на стекле. Правда подсветка знаков слабая, так как пучок света проходящий через линзу более сконцентрирован. Тем не менее подсветка есть.

ПЛЮСЫ И МИНУСЫ HELLA 3R
+ Равномерное светораспределение
+ Простая и надежная конструкция
+ Распространенный крепеж модуля (hella)
+ Есть крепления для маски на оправе линзы
+ Цена
— Сильно проигрывает по яркости LED модулям
— Нет подсветки знаков (для фар Santa Fe не актуально)
— Сильно греются

ВЫВОДЫ
Комплект фар с установленными модулями HELLA 3R оставил приятные впечатления. Они для тех, кто хочет получить добротный свет без нервотрепки с ДПС, что особенно актуально в этом году, так как неизвестно насколько жестко буду карать за светодиодные модули установленные в фарах. В нашем случае за километр видно, что в фарах никому не нужный галоген, да и корректор с омывателем также не нужны.

P.S.: Этот комплект фар уезжает в ХМАО. Если нужно что, можно повторить)

Хороший набор ретрофита для «чайников», адекватный менеджер, быстрая доставка

ВЫБЕРИТЕ ПОДХОДЯЩИЙ ВАРИАНТ

Варианты доставки:
• Самовывоз (Москва, шоссе Энтузиастов д.53, магазин Detalica.ru).
Время работы: пн-пт с 9:00 до 18:00.
Суббота: 9:00 до 12:00.
Воскресенье: выходной.

• Доставка по Москве в пределах МКАД курьерским автомобилем.
Временной интервал доставки с 10.00 до 17.00.
Товар доставляется на курьерском автомобиле, или, если товар небольшой, то пешим курьером до дверей по указанному вами адресу. Стоимость 500 руб.

• Доставка по Московской области. По предварительной договорённости.
Стоимость доставки:
до 5 км от МКАД = 700 рублей;
до 15 км от МКАД = 1000 рублей;
до 30 км от МКАД = 1500 рублей.

• Отправка в регионы с помощью транспортных компаний (подробнее смотрите на странице).

Пожалуйста, уделите пристальное внимание осмотру деталей при получении покупки. Сохраняйте чеки и целостность упаковки.

Возврат осуществляется по ФЗ «О защите прав потребителей»:
• детали, не подошедшие по цвету, размеру или другим характеристикам, доступны для возврата или обмена в течение 14 дней после покупки, при сохранении целостности упаковки, наличии чека, и если деталь не повреждена и не имеет следов эксплуатации.

Подробнее о возврате и гарантиях читайте в разделе «Обмен и возврат».
Детали электрической группе возврату не подлежат.

В качестве справочной информации о примерном весе и габаритах типовых деталей используйте таблицу примерных габаритов и примерного веса. Они помогут вам рассчитать ориентировочную стоимость доставки в ваш город.

Указанные значения могут отличаться в зависимости от марки вашего авто. Ваша конкретная деталь может оказаться больше или меньше.

Пожалуйста, проконсультируйтесь у нашего эксперта, он посоветует, какую транспортную компанию выбрать для вашего города.

Различный тюнинг, цены

Возможные варианты апгрейда:

• передний и задний бампер: покраска, оклейка пластиковыми обвесами;
• чип тюнинг силового агрегата Хендай Санта Фе 2 поколение;
• решетка радиатора: вставки «под хром»;
• накладки на внешние дверные ручки «под хром»;
• накладки на зеркало заднего вида;
• накладки на поворотники Хендай Санта Фе 4 поколение;
• накладка на задний бампер;
• молдинги на крышку багажника;
• комплекты аксессуаров на стойки, дверные проемы, окна;
• светодиоды на задние фонари, переднюю оптику;
• перепрошивка электронного блока управления (ЭБУ);

• усиление опор передних стоек;
• монтаж системы холодного впуска для увеличения мощности;
• светодиодная подсветка моторного отсека Хендай Санта Фе 3 поколение;
• парктроник, вмонтированный в зеркало заднего вида.

Решетка радиатора на Hyundai Santa Fe

Установка дополнительной решетки радиатора на передний бампер — одно из популярных решений при тюнинге транспортного средства. Доработка достаточно проста и эффективна.

Сетка обеспечивает защиту радиатора, предотвращает механическое повреждение узлов и агрегатов от негативного воздействия камней, гравия, щебня. Также сетка защищает соты радиатора от насекомых, которые попадают в моторный отсек при движении машиной.

Монтаж сетки достаточно прост:

• покупаем материал в автомагазине, интернет-магазине, на авторынке;
• прикладываем к нижнему контуру переднего бампера;
• очерчиваем, вырезаем по периметру;
• крепим с помощью пластиковых хомутов – стяжек;
• проверяем плотность посадки конструкции.

Также можно купить готовое изделие, но его цена будет в разы дороже расходного материала. Стоимость сетки от 650 рублей.

Светодиодная оптика на Hyundai Santa Fe

Светодиоды — один из способов улучшения экстерьера транспортного средства. Многие автовладельцы заменяют штатные лампы светодиодными дневными ходовыми огнями.

Причины установки светодиодов:

• длительность эксплуатации;
• визуализация;
• качество освещения, глубина зоны видимости;
• относительная дешевизна в сравнении со штатными запчастями.

Иногда светодиоды применяют в противотуманных фарах, однако делайте это крайне осторожно, так как можете слепить водителей встречного транспорта.

Задние фонари также подвергаются модернизации путем спаивания контактов стоп-сигналов на плате. Цена светодиодной оптики от 1000 рублей.

Тюнинг салона Hyundai Santa Fe

Беспорядок в багажном отсеке легко устранить специальными органайзерами. Аксессуары фиксируются к боковой обшивке на липучки, а мелочевка надежно помещена в отсеки.

Предостережение от изготовителя — не превышайте рекомендованную максимальную нагрузку, не набивайте карманы вещами «под завязку».

Замена штатного освещения багажного отсека Hyundai Santa Fe

Заблаговременно приобретаем светодиодные лампочки, согласно размерам, обозначенным в руководстве по эксплуатации транспортным средством. Лампы продаются во многих магазинах, так что проблем с выбором не возникнет.

При условии эксплуатации транспортного средства в условиях мегаполисов рекомендуем выбирать лампы с белым светом. Для езды на периферии используйте светодиоды с теплым светом.

Цена светодиодной продукции от 2000 рублей в оригинальном исполнении, аналоги дешевле на 20%.

Передний и задний бампер на Hyundai Santa Fe

Несмотря на то, что бамперы на Хендай Санта Фе аэродинамические, обтекаемые, некоторые владельцы все же желают оклеить периметр пластиковыми обвесами.

Своими руками сделать это достаточно просто, наличие специальных навыков не нужно. Предварительно обезжириваем рабочую поверхность, прикладываем обвесы, размеряем длину.

После чего вырезаем обвес по размеру, наносим силиконовый клей тонким слоем, прижимаем и удерживаем в течение 2 – 3 минут. Средний срок эксплуатации обвеса от 3 до 5 лет при условии отсутствия механических повреждений.

Цена пластикового обвеса на передний и задний бампер от 2800 рублей, аналоги дешевле на 700 – 900 рублей.

Чип тюнинг Hyundai Santa Fe – как сделать лучше

Одна из главных проблем у Хендай Санта Фе — прожорливость силового агрегата. Аппетит характерный как для бензина, так и для дизеля.

Эффективный способ — чип-тюнинг, перепрошивка электронного блока управления двигателем. При условии профессионального подхода к ремонту расход топлива сократиться до 12,0 литров на бензине и до 13,5 литров на дизеле.

Работы заказывайте в автомобильных мастерских, где предоставляют гарантию качества на оказанные услуги. Цена тюнинга в ателье от 12500 рублей.

Усиление опор передних стоек на Хендай Санта Фе

Несмотря на то, что подвеска Hyundai Santa Fe выполнена качественно, без нареканий, все же некоторые автовладельцы предпочитают ее модернизировать, добившись лучшего результата.

В ходе изготовления подвески использованы современные технологии, качественные материалы. В совокупности это обеспечивает высокий комфорт водителю и пассажирам при вождении.

После длительных поездок по ямам, ухабам днище машины будет поцарапано, в сколах, вмятинах. На начальном этапе образуются царапины на лакокрасочном покрытии, после деформируется грунтовка, металл.

Чтобы предотвратить преждевременное повреждение элементов кузова устанавливаем усилители опор стоек. Аксессуар решит проблему деформации днища при преодолении препятствий средней глубины.

После монтажа наборов на подвески многие автовладельцы замечают снижение уровня шума, вибрации в области днища, повышение комфорта. Пластины из металла имеют толщину 2,5–3,5 мм. Цена комплекта от 1200 рублей, аналоги от 800 рублей.

Освещение подкапотной части авто

Многие согласятся, что починить или полостью заменить какие-либо запчасти под капотом в ночное время суток достаточно сложно. Решить этот вопрос на сегодня просто. Потребуется лишь вмонтировать в нижней части авто дополнительную подсветку.

Прежде чем приступить к установке вспомогательного источника света, нужно заранее определиться с излучателями. Часто автолюбители задают вопросы о том, что выгоднее и качественнее — неоновые огни или светодиоды. На самом деле, многое зависит от суммы, которую готов выложить владелец машины. Если в запасе имеется несколько тысяч рублей, и есть время каждые 6-8 месяцев менять подсветку, то хорошим вариантом станет установка именно неоновых ламп.

Измененные фары

Тюнинг фар «Санта-Фе-2» позволит сделать «взгляд» вашего авто как более выразительным и агрессивным, так и, наоборот, более элегантным и солидным. Для этого кроссовера на рынке автотоваров можно купить разнообразные видоизмененные фары. Сегодня можно найти широкие возможности для тюнинга передней и задней оптики, а именно:

1. Нанесение краски на фары и задние фонари.
2. Тонировка оптики.
3. Установка светодиодных фар и фонарей.
4. Разработка индивидуального дизайна.

Для тюнинга «Санта-Фе-2» (фото представлены на сайте) могут использоваться светодиоды разной мощности и цвета свечения. Тонировка фар специальной пленкой — это не лучшая идея, ведь такой материал «съедает» свет.

Светодиодные фонари, или «стопы» представляют собой современную альтернативу стандартным фонарям на лампах накаливания. такой тюнинг лишен смысла — они быстрее разгораются, длительное время не выходят из строя и нечувствительны к вибрациям.

Тюнингованные фары

Для кроссовера корейского производства Hyundai Santa Fe вы можете приобрести различные видоизмененные фары, которые выпускают разные компании.

Ассортимент компании содержит лучшие оптические элементы для кроссовера. Фирма DEPO по праву является одним из лучших производителей передних и задних фар для разных моделей авто. Оптика DEPO очень качественная, так как ее подвергают тщательному контролю.

Фары, выпускаемые DEPO, можно купить в специализированных магазинах и на авторынках. Это связано с тем, что популярность оптики от этой компании очень высока среди отечественных потребителей.

Eagle Eyes

Компания Eagle Eyes также предлагает высококачественную оптику для кроссоверов марки Hyundai Santa Fe. Оптика тайваньского производства в полной мере соответствует строгим международным стандартам и требованиям. Если вы хотите установить на свой автомобиль качественную тюнингованную оптику, обратите внимание именно на Eagle Eyes. Помимо фар головного освещения фирма предлагает задний фонари, габариты и указатели поворота. Продукция компании защищена от внешних повреждений и прочих воздействующих факторов, таких как вибрации, влага, пыль, температурные перепады и пр. От оригинальной оптики изделия Eagle Eyes отливаются только меньшей ценой, а качественные характеристики у нее ничуть не хуже.

Sonar

Эта компания предлагает достаточно широкий выбор оптики для автомобилей Hyundai Santa Fe от корейского концерна. Отличительная черта фирмы заключается в создании высококлассных осветительных приборов. Тюнингованные фары от Sonar позволяют сделать тюнинг внешнего вида машины без существенных усилий и крупных денежных вливаний.

О тюнинге и Hyundai santa fe

Как вы видите, автолюбители тюнингуют любую санта фе не зависимо от её года выпуска и где она была произведена, то ли это переделка санты родом из Кореи или тюнинг санта фе классик ТагАЗ выпуска. Если есть желание, то преград никаких нет. Единственное конечно, что можно ещё добавить, что придание уникальности хендай санта фе это довольно дорогое в финансовом плане удовольствие.

Если вы ещё решите к внешней переделки добавить и качественную шумоизоляцию в салоне Hyundai santa fe то готовьтесь отдать от 100тыщ рублей или порядка от 2000 долларов. Сюда входят как работа, так и материалы для тюнингования санты.

Вообще санта фе обладает просто огромным тюнинг потенциалом. На фоне этого цена на кроссовер хендай санта фе не особо и высока в сравнение с другими похожими автомобилями, и ещё больше разница в цене была в первых моделях, что не в последнюю очередь сыграло на популярности этой марки корейского автопрома, как в нашей стране, так и за рубежом.

Стоит заметить, что на первых порах, когда только начал производится этот автомобиль, то такие монстры автопрома как БМВ и Тойота просто не воспринимали хендай санта фе как конкурента вообще, а зачастую и вообще посмеивались над этим паркетником.

Но на сегодняшний день все изменилось с точностью да наоборот, и теперь при покупки кроссовера многие отдадут предпочтение Hyundai Santa Fe чем в разы более дорогому БМВ или Тойоте. Да и по начинке и всем другим показателям санта на сегодняшний день вообще не уступает этим брендам. Да и с позиции будущего тюнинга санта фе так же смотрится намного привлекательнее

Кстати стоит заметить, что базовый Хендай Санта Фе и так по внешнему виду на порядок красивее смотрится, чем та же Тойота Прадо или БМВ, лично моё мнение. На санта фе не составляет никакого труда найти обвесы для тюнинга, различного рода защитки двигателя и днища как переднего так и заднего, по комплектующим для санты просто огромный выбор, хватило бы только средств, а вот про его разных конкурентов такого не скажем.

Конкуренты

В список конкурентов корейского кроссовера включены:

Пересортица

Игра наборами опций — традиционное развлечение при рестайлинге. Подробности о комплектациях мы узнали заранее, но вот ценами Hyundai с нами не поделился. Полагаю, подорожание составит 80–120 тысяч рублей: надбавка за обновление плюс новые навороты в прежних уровнях оснащения. Так, подрулевые переключатели передач перешли из привилегии топ-версии с мотором 3.5 в «базу» для всех Santa Fe.

Появился обогрев ветрового стекла и форсунок стеклоомывателя. Теперь они стоят на всех машинах, а прежде их не было вовсе. В начальную версию Family из второй Lifestyle спустилось остекление передней полусферы с шумоизоляцией. С третьего уровня во второй перешло самозатемняющееся салонное зеркало. В верхней комплектации High-Tech появилась проекция на ветровое стекло.

Поставщик продвинутой аудиосистемы сменился. Вместо малоизвестной в автомобильном мире фирмы Krell им стал именитый Harman/Kardon. Еще один весомый аргумент в пользу Santa Fe вместо родственного Sorento — возможность получить весь комплекс активной безопасности с адаптивным «круизом» для любого мотора и любого уровня оснащения, кроме начального. Цена очень гуманная — 100 тысяч.

Техническое перевооружение Santa Fe рассчитано на опытный, а не беглый взгляд: только такой оценит новшества. Похоже, рестайлингом хотели зацепить существующих клиентов марки и побудить их сменить машину на новую. Она действительно стала броской, но преселектив, неповоротные фары и колеса на 20 дюймов — приобретения сомнительные. Владей я прежним Сантой, подумал бы дважды.

Прислушались к мнению покупателей

Но явно не ко всем

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi

• Длина / ширина / высота / база 4785 / 1900 / 1710 / 2765 мм
• Снаряженная масса 1910/2600 кг
• Объем багажника 547 л
• Двигатель дизельный, Р4, 16 клапанов, 2151 см³; 146 кВт / 199 л.с. при 3800 об/мин; 440 Н·м при 1750–2750 об/мин
• Время разгона 0–100 км/ч н. д.
• Максимальная скорость н. д.
• Топливо / запас топлива ДТ / 71 л
• Расход топлива: город / трасса / смешанный цикл 7,5 / 5,3 / 6,1
• Трансмиссия полный привод; Р8

• Достаточно просто нажать на кнопку в салоне, игазовый упороткроет ваш капот без посторонних усилий. Устанавливается самостоятельно, в штатные места.
• Содержимое набора автолюбителя должно располагаться в одном месте, чтобы, в случае необходимости, можно было быстро до него добраться. Желательно, чтобы сумка была достаточно прочной, ведь набор, в среднем, находится в багажнике автомобиля 3–5 лет.